Forum 6enligne.net

salut a vous

Pour 525 TDS TOURING (E34)

voila mon soucis je me suis apercu que la vanne egr fuyait sur la durite du circuit de refroidissement.
je me suis renseigne a droite a gauche jai entendu pas mal de version et jamais la meme donc en surfant sur le forum j ai trouve comment la demonte et la nettoyer ici: http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=176

par contre j aimerai savoir si la fuite d huile que j ai disparaitra apres nettoyage ou si le probleme vient d ailleurs
j ai aussi entendu dire qui fallait debranche le petit tuyau bleu et noir qui vient sous la vanne pour ne pas encrasser le moteur

ne sachant pas trop quoi faire vu que ma voiture affiche 305000 Kms je me tourne vers vous pour avoir des explications et ne pas faire n importe quoi qui pourrait nuir a mon petit moteur qui a deja de l age

merci @+ david

salut

tu peux nettoyer tous ca pas de probleme

mais l huile reviendra puisque c est le recyclage des vapeur d huile qui apporte cette huile

a+

david51

david51 a écrit :salut

tu peux nettoyer tous ca pas de probleme

mais l huile reviendra puisque c est le recyclage des vapeur d huile qui apporte cette huile

a+

david51

merci de ta reponse

donc en gros c est normal que ca fuit

par contre tu penses quoi du fait de la debrancher histoire de moins renvoye de merde dans l admission?

moi j'en pense qu'à 300 000 si elle tourne toujours, il n'y a pas de raison de la débrancher ...

thamomo007 a écrit :moi j'en pense qu'à 300 000 si elle tourne toujours, il n'y a pas de raison de la débrancher ...

salut

comment savoir si elle fonctionne corrrectement ou pas!!!!!

david

C'est pas normal que tu ai une fuite donc defaut a corriger.

Pour savoir si la vanne fonctionne je ne vois pas trop comment faire, ce que tu peut essayer par contre pour voir si elle ne te pose pas de problème c'est effectivement de débrancher et boucher la durite noir/bleu. Si après ça si tu n'as pas de gain en puissance moteur c'est que la vanne n'est pas grippé en position ouverte.
Après soit elle fonctionne, soit elle est bloquée en position fermé comme si elle était désactivé.

salut

apres nettoyage tu prend un outil et tu essais de pousser sur la soupape

si tu arrive a la bouger mais tres durement c est quelle est ok

pour la fuite tu doit avoir le joint hs ou alors il y a une fissure quelque part

a+

david51

débranches la, elle s'encrassera plus et ton moteur non plus

ok merci bien de vos reponses

des que j ai un peu de temps je demonte tout comme dans le tuto je vous tiens au jus si je peux avec des photos

encore merci a vous tous

La petite fuite d'huile c'est normal : il y a un petit trou exprès sous la vanne. Sur les modèles plus récents, ils ont mis un tuyau pour la récupération de cette huile. Moi je passe un petit coup de chiffon régulièrement (ça le fait même si la vanne est condamnée, même si elle est propre !).