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bonjour à tous!!

alors, je vous explique mon soucis: j'avais déjà ce problême qui est apparu vers le moi de mars dernier.
dès qu'il fait froid, quand je mets le contact, mon voyant d'injection (qui normalement ne s'allume qu'une seconde puis s'éteint pour "laisser sa place" au voyant de préchauffage) reste allumé.
je pense que tant qu'il est allumé, même si mon voyant de préchauffage l'est lui aussi, le préchauffage ne se fait pas donc impossible de démarrer......

cela faisait 5 mois que je n'avait pas eu ce probleme mais depuis ces derniers froids... reprise exactement comme l'année dernière!


je récapitule: en tant normal, je mets le contacts, les 2 voyants s'allument une seconde puis s'éteignent et le voyant de préchauffage se rallume et LA le préchauffage se fait.
quand ça caille sévère: les 2 voyants restent allumés..........


j'ai vérifié mon circuit de préchauffage: pas de pb je pense...


si vous avez une petite idée.... merci!!!

help please il fait froid aujourd'hui!!

ton moteur tourne ?? elle demarre ou tu n'as plus rien?, ou juste du mal a demarrer
as tu verifié les bougies de prechauffage ??

Salut !

julioW a écrit :j'ai vérifié mon circuit de préchauffage: pas de pb je pense...

Pourrais-tu préciser en quoi a consisté le contrôle ?

bugess a écrit :ton moteur tourne ?? elle demarre ou tu n'as plus rien?, ou juste du mal a demarrer
as tu verifié les bougies de prechauffage ??

les bougies de préchauffage sont neuves....

quand les 2 voyants restent allumés je ne peux pas démarrer. si je tourne la clé, le démarreur fonctionne mais impossible de démarrer. je pense que le préchauffage ne se fait qu'après que le voyant d'injection s'éteigne.

dites moi si je fais fausse route... en tant normal, quand le voyant d'injection s'allume (juste une seconde qd on met le contact) cela signifie que le système d'injection se met sous pression?
si c'était un pb de prise d'air ça me le ferai également quand il fait chaud?

Bonjour,
sur la mienne les deux voyants s'allument, s'éteignent au bout de 2 à 3s et je démarre.
Je ne vois pas pourquoi les tiens s'eiteignent et se rallument.

Qu'en est-il des autres tds ?
pya

Salut

Sur ma TDS les voyants s'allument (test ampoule) puis s'éteignent sauf le préchauffage qui s'éteint environ 3s plus tard puis je démarre.

Pas de bulle d'aire dans l'arrivée de gasoil? état du filtre ? elle n'a jamais tournée a l'huile ce qui pourrait expliquer la difficulté a démarrer par temps froid (figeage)

non je n'ai pas de bulle d'air et j'ai changé le filtre récemment et pas de changement.
elle n'a jamais tourné a l'huile non plus....

et quand je dis que le voyant de préchauffage s'éteint et se rallume quand le voyant d'injection séteint, il doit se rallumer au bout d'une demi seconde....

sinon j'ai testé le circuit de préchauffage suivant un descriptif complet dans un topic du forum.

Bonsoir,

Sur ma 525tds de 92, le voyant injecteur s'allume en meme temps que celui de prechauffage et s'eteint avant celui de prechauffage ... ( comme le dit shark-h)

Gaston

EDIT ps : j'adore Jonny dans Las Vegas Parano ... [\HSOFF]