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Bonjour à tous.
Je possède une 530d de 1999 avec la prise diagnostic ronde sous le capot.
J'en ai assez du "je m'en foutisme" de ma concession BMW et de leurs tarifs, et j'ai décidé de me faire l'entretien.
Je dois faire une inspection 1, mais je ne sais pas comment remettre à zéro l'indicateur de maintenance.
J'ai regardé divers forums, et n'ai trouvé des réponses que pour les véhicules avec prise diag sous le tableau de bord (phase 2), ou bien avec prise diag sous le capot avec 15 à 20 broches (la mienne n'en a que 9).
Quelqu'un connaît-il l'astuce, ou bien suis-je condamné à m'acheter un appareil spécifique ou à passer en concession BMW?
Merci de votre aide.
Cordialement.

Salut,
J'ai une 323ci de 99. Et je n'ai pas eu d'autre choix que d'acheter un appareil pour la modique somme de 35 €. Rentabilisé dès la première vidange.
Il fonctionne pour toutes BMW de 1982 à 2001.

Bonsoir

Tout est sur le site 6enligne

click içi la méthode fonctionne

Plouf a écrit :Bonsoir

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click içi la méthode fonctionne

Oui, tu peux essayer ça. En tout cas ça ne fonctionnait pas sur la mienne.

J'suis peut-être super doué

Moi la méthode à marché sur une 528i e28, 525i e34 et 530d e39 et sur les trois, aucun problème.

Un collègue l'a également éffectué sur une 325d e36 (donc il est aussi doué que moi )

Plouf a écrit : J'suis peut-être super doué

Moi la méthode à marché sur une 528i e28, 525i e34 et 530d e39 et sur les trois, aucun problème.

Un collègue l'a également éffectué sur une 325d e36 (donc il est aussi doué que moi )

Yogui 59 et Floderennes pourraient confirmer que sur la mienne c'était impossible, on a essayé un paquet de fois chacun notre tour. Mais je dis pas que ça marchera pas sur E39 .

Salut.
J'avais vu tout cela, mais le problème est que ma prise diag ne possède que 9 broches.
D'où mon doute...
A+.

Bonsoir,

Cela doit fonctionné obligatoirement avec un fil connecté entre la borne 7 et une bonne masse car c'est exactement ce que fait l'appareil que tu as acheté ni plus ni moins . le contact ce fait entre 7 et 19(borne reliée a la masse) l'électronique de temporisation du boîtier est alimentée par 19 et 14 (12V permanent)

Pichelèbe a écrit :Salut.
J'avais vu tout cela, mais le problème est que ma prise diag ne possède que 9 broches.
D'où mon doute...
A+.

9 broches?

Mets une photo de ta prise diag.

Salut à tous.
Je ne peux pas joindre des documents en pièce jointe...
Help administrateur!!!
Merci.
A+.