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bonjour a tous,voila,ce matin je vais voir une 524td e34,qui a 300 000km,elle claque et fume(je ne sais pas de quelle couleur)la personne me dit qu'elle ne le fait pas tout le temps,surtout a chaud et en montant les vitesse ,mais quand la 5eme est passer,elle ne le fait plus.il faut savoir qu'il ne lui a pas fait de vidange depuis 1ans et demi,et il pense a un cousiner de bielle
si on peut me dire aussi,elle a les lave vitre aux phares,l'inter rieur cuire et jantes alu.ce sont des rajouts ou en option ou sortie comme ça d'origine?elle me servirait soit de dont ou si la caisse et vraiment,remettre mon moteur de 180000km dedans

SALUT
CA PEUT ERE UN POUSSOIR HIDROLIQUE
OU EFFECTIVEMENT TON HUILE QUI N EST PLUS BONNE

Pour info il n'y a pas de poussoir hydraulique sur le moteur m21 c'est des linguets.

Je pense plutot à un ressort de soupape, ou une soupape de tordue, voir la culasse malade, surtout si elle fume

EXCUSE DIDSTY
C ETAIT JUSTE UNE PROPOSITION
JE SUIS PAS CALER DANS TOUT LES RAYON
A+

ben voila,j'ai pris le vehicule,(en souhaitant qu'elle fasse 60km).je l'ais mis en route,elle claque mais n'a pas fumée,elle me seviras de dont(2portes+inter cuire+regulateur de vitesse+je pense a un odb(pas sure)+lave phare et par soleil ar).en plus des jantes alu et le tout a 350euro.je vais la chercher samedi prochain et avant de partir lui faire une vidange,lui mettre de l'huile epaisse?pour eviter trop de claquement

pour l'odb et le regulateur de vitesse les 2 sont plus ou moins lié.
En effet les boitiers electronique et le cablage sont différents.

J'ai voulu faire la meme chose sur la mienne mais la seule chose que j'ai pu mettre c'est une horloge numérique à la place de celle à aiguille en ajoutant des fils au connecteur d'origine pour avoir un fonctionnement correct, sans compter le gong et le capteur de temperature extérieur.

Bon courage à toi

bmw 525tdsa a écrit :EXCUSE DIDSTY
C ETAIT JUSTE UNE PROPOSITION
JE SUIS PAS CALER DANS TOUT LES RAYON
A+

Pas de problèmes, moi aussi je ne suis pas parfait !!

oui,moi je pourrais reprendre les faisceaux complet sur une pour remettre sur l'autre.si non quelle huile épaisse je vais pouvoir lui mettre (juste pour lui faire sa derniere heure de route?

salut regarde si ce n'est pas ton electrovanne de ralenti a froid qui deconne !! sa met arrivé !! tu la debranche et si sa fait toujour pareil sé elle !! a+