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Bonjour! je suis nouveau sur le forum! je viens d'aquerir une bmw 525td Break et j'ai quelques petites questions?

en fait! dès que je tourne la DA ou que j'allume les feux ou encore je met la ventil au max ,au ralenti, j'ai une petite chute de regime moteur et aussitot apres cela revient à la normale,c'est à dire vers 750 tr??? est un réel problème qui est entrain de s'installer ou bien!???

si quelqu'un peut m'eclairer!!??

pour le reste de mes questions je les poserais dans les sujets correspondants!

Slt,

C'est tout à fait normal !!
La chute de régime ne doit pas être important mais lègére.

Il n'y à pas lieu de s'inquiéter

moon a écrit :Bonjour! je suis nouveau sur le forum! je viens d'aquerir une bmw 525td Break et j'ai quelques petites questions?

en fait! dès que je tourne la DA ou que j'allume les feux ou encore je met la ventil au max ,au ralenti, j'ai une petite chute de regime moteur et aussitot apres cela revient à la normale,c'est à dire vers 750 tr??? est un réel problème qui est entrain de s'installer ou bien!???

si quelqu'un peut m'eclairer!!??

pour le reste de mes questions je les poserais dans les sujets correspondants!

ok merci! mais c'est parse que j'ai lu dans un post que si il y avait une trop grosse baisse du régime ça pouvait venir de ce fameux actuateur de ralenti!!? et j'ai un ami qui a une 318 d et lui n'a pas cette variation de régime moteur!!?

Salut,
j'ai une 325 TDS (même génération que ton moteur) et moi je n'ai aucune variation lorsque je tourne le volant ou quoi que ce soit mais uniquement quand je met la clim (normal).