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salut ,j'ai fait un calage de pompe aproximative comme detailler sur le forum ,mon soucis etait que ma 725TDS avait du mal a demarrer a chaud mais tres bien a froid,donc je commence a la faire tourner de 3 OU 4 MM,mais maintenant elle a du mal a demarrer a froid et a tendance a claquer quand elle est froide mais elle demarre tres bien a chaud,je ne comprend plus rien.un peu d'aide merci

Salut !

Les essais de réglage se font au MAXIMUM millimètre par millimètre.

Il faut donc recommencer en repartant du repère initial.
Il y a de fortes chances que la situation s'améliore avec un pivotement d'un seul millimètre.

salut alors est ce qu il est regler ce probleme

bmw 525tdsa a écrit :salut alors est ce qu il est regler ce probleme

salut a toi ,oui il est regler ce probleme mais je crois que je l'ai trop tourner car maintenant je n'ai meme plus besoin de prechauffer pour demarrer a froid

Ce constat date de quelques mois, en effet

Steele a écrit :Il y a de fortes chances que la situation s'améliore avec un pivotement d'un seul millimètre.