Forum 6enligne.net

Bonsoir a tous.

Hier matin, en voulant demarré ma voiture une 524 TD qui etait froide j'entend comme un couinement sous le capot alors je me decide à regarder d'ou provient ce bruit et la à peine le capot ouvert (il pleuvait ce jour la) de l'eau tombe sur le turbo et le turbo se met à faire de la "fumé" au contact de l'eau comme si il etait bouillant.

Je me demande si c'est normal ... la voiture couche dehors donc le moteur etait froid et c'etait son premier demarrage de la journée donc il etait vraiment froid.

dans un sens , normal c'est la piece la plus chaude de ton moteur , les gaz d"échappement passant par le turbo le rechauffe a mort , d'ou le besoin de ne pas couper un moteur turbo sans le laisser se stabiliser en temperature avnt de l'arreter , se qui permet a l'huile de se maintenir sur les pieces mecaniques

Salut

Oui et je rajouterais
Si tu coupe le moteur tu coupe aussi la pompe à huile
Le turbo lui continue sur ça lancer et donc tu use les paliers
Résultat un turbo qui s'use qui s'use
puis un jour
mince le turbo est hs

voila @ plus

Ok, merci pour ces reponse amen! .

Je trouvai sa bizare que meme au permier coup de clé dans la contacteur il soit deja bouillant

Salut carly est ce que le coiunement a disparu apres ces precieuses informations