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bonjour,
j'ai un soussi depuis que la température est devenue négative.
après l'avoir laisser 12h dehors a -2 voir -4 le lendemain au démarrage de celle-ci, le démarreur entreina bien le moteur, celui-ci s'elença a environ 900tr clé relacher (démarrage après avoir attendu la préchauffe) le moteur se maintena quelques secondes puis s'éteingna comme si on coupait le gazoil.

apès avoir insister 3fois et en maintenant la pédale d'accélérateur a mi course celle-ci prenna des tours puis démarra normalement. une fois le moteur démarrer celle-ci redemarre normalement.

aujourd'hui celle-ci na rien voulu savoir au point que la batterie ne pouvais plus rien donner. (démarrage par répétition)

je pense que celà proviendrai d'un désamorcage, pouvez vous me faire par de vos solutions? faut-il un clapet anti retour avant le réchauffeur de gasoil?
quelqu'un a-t-il se soussi?
merci cordialement ludovic

elle a 143000kms, bougie de préchauffage non changer et batterie moin d'un an.

commence par recharger ta batterie , par temps froid une mauvaise batterie = mauvais demarrage
puis avec une batterie bien chargé , passe par 2 prechauffages avant de demarrer , si avec cette méthode elle demarre bien , c'est soit les bougies qui rechauffent mal , soit une fuite a la pompe d'injection ou les raccords , tu dois avoir de l'air dans la tyauterie d'arrivée
sur 325 je sais plus si un rechauffeur est monté entre le filtre a gasoil ?, sinon verifie son fonctionnement

Bonsoir

Bienvenu dans le monde du "ycaillechezmoi"

Il me semble que sur les diesels récents, il ne sert à rien d'appuyer sur la pédale d'accélérateur (voir pas conseillé (mais pas sur, à vérifier))

Sinon, question bête, tu n'aurais pas moins de 20 litres dans le réservoir ??

Gaston