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bonsoir a tous,
je dois faire la vidange de ma BM 530d, mais j'ai un probleme avec le filtre a gasoil.
pour le changer ce n'est pas un probleme mais apres faut il le purger ??
si oui comment car je ne vois pas de poire ou autres pompes
merci de m'eclairer
bonne soiree a tous

Salut, si c'est comme les 525 tds c'est une purge automatique, en gros tu actionnes le démarreur jusqu'à que ton moteur démarre (ça peut mettre 30 secondes) il vaut mieux avoir une batterie en pleine forme.

Salut,

Tu peux noyer ton filtre dans du gasoil avant remontage, ca evitera d'user la baterrie. Puis tu mets et eteints plusieurs fois le contact pour envoyer du gazole si elle recalle.

A+

+1,

je m'étais renseigné pour faire le mien sur E39 525d et il suffit de mettre le contact 10 sec, la pompe remplis le filtre, un coup de démarreur et çà part quasi au quart de tour !

Et si tu veux economiser un peu sur le filtre tu commandes un knecht, c'est le filtre d'origine pour le gasoil.

A+

Ulr a écrit :+1,

je m'étais renseigné pour faire le mien sur E39 525d et il suffit de mettre le contact 10 sec, la pompe remplis le filtre, un coup de démarreur et çà part quasi au quart de tour !

C'est effectivement une meilleure méthode que de tirer sur le démarreur Tant que le filtre n'est pas rempli çà ne sert à rien d'actionner le démarreur.
Je mets le contact comme toi 10 à 15 sec voire un peu plus çà ne coûte rien sauf si la batterie est vraiment naze sinon çà ne tire pas beaucoup. Cela permet de faire marcher la pompe auxiliaire (je ne suis plus sûr du nom, on l'entend sous le siège conducteur).
Tirer sur le démarreur longtemps par contre là çà tire beaucoup et surtout inutilement sur la batterie!
Et le moteur démarre au 1/4 de tour, il ne broute pas.

Après si tu as de quoi pomper (une pompe manuelle) tu peux essayer d'aspirer un peu de gasoil pour remplir le filtre avant mais c'est contraignant et pas vraiment utile puisqu'il se remplit très facilement grâce à la pompe auxiliaire.