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Bonjour à tous,

J'ai condamné ma vanne EGR hier avec une pièce de 2€ et le témoin défaut DDE est apparu ce matin. J'ai donc enlever la fameuse pièce et j'ai fait une lecture des défauts et un reset des valeurs. Voici ce ue j'ai relevé avec Carsoft.

Error :

- DME/DDE
DDE 5.0
4212 Cylinder 1 : Activation interrupted
4222 Cylinder 2 : Activation interrupted
4232 Cylinder 3 : Activation interrupted
4242 Cylinder 4 : Activation interrupted
4252 ???
4262 ???
4501 ???

- ZKE / ZVM
ZKE 5
7 Module not coded

- HKL AIRCO
1 Temperature control wheel, right

Module does not respond :
- SIM
- DWA
- CVM
- CAS
- ZGM
- RLS

Rien à signaler :
- Inst. Cluster dia.
- AIRBAG
- ABS / ASC
- BC / MID
- EGS
- EWS
- LCM / CCM
- PDC

Quelqu'un peut-il me dire à quoi correspond ces codes et en particulier ceux du module DME/DDE.

Merci d'avance

Rob

pour info,

j'ai exactement la meme chose (4212,22...)sur un 330cd

et un ami a ça aussi, mais seulement 4222 sur le meme véhicule.

donc, si quelqu'un a des infos je suis preneur aussi

Bonjour,


Voici peut-être des indications qui pourront te servir, la traduction de l'Anglais en est quelquefois approximative mais je crois que le sens y est.

Il me semble, que certaines erreurs sont normales car se sont sans doute, des options que ton véhicule ne posséde pas (DWA - Système de Force de Dissuasion de Vol) par exemple!

A+

BMW Acronymes Techniques :



A - traitement du signal de vitesse du véhicule
A - "out" (Aus)(Dehors)
AB - Airbag
ABL - Système d'avertissement de lampe de freinage (2 couleurs)
ABS - Système anti-blocage
AC - Climatisation (d'ETK)
ACC - Contrôle de Croisière Actif
ACS - Confort de Siège Actif

ADB(X) - Différentiel de freinage automatique
ADS - Contrôle de consommation d'air moteur
ADV - Contrôle de pression d'essuie-glace
AEGS - Contrôle de Boîte de vitesse Électronique Automatique (aussi EGS)
AFM – Mesure de débit d'air
AGD - Silencieux de succion (d'ETK)
AGR - Réduction d'émission
AGS - Contrôle de transmission adaptatif
AG - Boîte de vitesse Automatique (transmission)
AHK - Cinématique Axe arrière active
AHK - Attelage pour caravane (d'ETK)

AHM - Module Caravane (pas pour modèles américains)
AHPS - HPS Avancé
AIC - Contrôle d'Intervalle Automatique (détecteur de pluie)

AKF – Filtre à Charbon carbonique activé (d'ETK)

P.S:

Il semble que toute la liste n'est pas passée, je vais tenter de te la faire parvenir en pièce jointe à un MP mais celà ne marche pas non plus.

Peut-être en te l'adressant directement sur to adresse E mail mais je ne la connais pas ?

Bonjour,

Voici une liste qui, je crois pourra t'être utile.

La traduction de l'anglais au français est parfois approximative mais le sens y-est généralement.

Pour ce qui concerne certaines erreurs, elles n'en sont peut-être pas , il s'agit sans doute d'options que ton véhicule ne possède pas (DWA - Système de Force de Dissuasion de Vol).

A +



BMW Acronymes Techniques :



A - traitement du signal de vitesse du véhicule
A - "out" (Aus)(Dehors)
AB - Airbag
ABL - Système d'avertissement de lampe de freinage (2 couleurs)
ABS - Système anti-blocage
AC - Climatisation (d'ETK)
ACC - Contrôle de Croisière Actif
ACS - Confort de Siège Actif

ADB(X) - Différentiel de freinage automatique
ADS - Contrôle de consommation d'air moteur
ADV - Contrôle de pression d'essuie-glace
AEGS - Contrôle de Boîte de vitesse Électronique Automatique (aussi EGS)
AFM – Mesure de débit d’air
AGD - Silencieux de succion (d'ETK)
AGR - Réduction d'émission
AGS - Contrôle de transmission adaptatif
AG - Boîte de vitesse Automatique (transmission)
AHK - Cinématique Axe arrière active
AHK - Attelage pour caravane (d'ETK)

AHM - Module Caravane (pas pour modèles américains)
AHPS - HPS Avancé
AIC - Contrôle d'Intervalle Automatique (détecteur de pluie)

AKF – Filtre à Charbon carbonique activé (d'ETK)


<SPAN style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: black"><FONT size=3>AKS - Appuie-tête actif
AKS - Dispositif Réglage Pression t (d'ETK)
ALC - Contrôl

Bonjour,

J'ai un élément de réponse pour le code 4501 : Etant donné que j'avais bouché l'EGR, il y avait trop d'air qui passait par l'admission (tout ce qui n'est pas apporté par l'EGR passe par l'admission d'air)...

Donc j'ai enlever le bouchon que j'avais mis sur l'EGR et RAS depuis...

Rob

Salut,

Concernant tes erreurs :

[codebox]- DME/DDE
DDE 5.0
4212 Cylinder 1 : Activation interrupted
4222 Cylinder 2 : Activation interrupted
4232 Cylinder 3 : Activation interrupted
4242 Cylinder 4 : Activation interrupted
4252 Cylinder 5 : Activation interrupted
4262 Cylinder 6 : Activation interrupted[/codebox]
J'avais les même sur mon ancienne 330CD, et c'était les bougies de préchauffage, une fois remplacée, plus de problème.

@+

jules64 a écrit :Salut,

Concernant tes erreurs :

[codebox]- DME/DDE
DDE 5.0
4212 Cylinder 1 : Activation interrupted
4222 Cylinder 2 : Activation interrupted
4232 Cylinder 3 : Activation interrupted
4242 Cylinder 4 : Activation interrupted
4252 Cylinder 5 : Activation interrupted
4262 Cylinder 6 : Activation interrupted[/codebox]
J'avais les même sur mon ancienne 330CD, et c'était les bougies de préchauffage, une fois remplacée, plus de problème.

@+

Merci pour l'info mais ça me surprend car mes bougies de préchauffage ont moins d'un an... J'ai remplacé les origines (beru je crois) par des Bosch... Je les ai testées à l'ohmmètre ce weekend et elles sont bonnes (+ ou - 1ohm).

Ceci dit, quand il faut très froid comme il y a 15 jours, elle a du mal à démarrer (ratés, fumées) Existe-t-il des ampérages différents pour les bougies pour un même moteur ?

Rob

salut,

je pense bien que ça soit les bougies aussi.

mais j'aimerais confirmation, car je pensais aux injecteurs aussi.

ceci dit aucuns symptomes en roulant, sauf les derniers matins de grand froid des soucis de démarrge (ralenti qui oscille pendant les 5 a 10 premieres secondes).

je pense changer mes bougies et je vous tiens au courant

Bonsoir à tous, fidèles forumeurs

A propos du code d'erreur " 1 Temperature control wheel, right", il s'agirait d'un bug au niveau du capteur de température... Donc rien de grave.

Concernant le problème de bougies de préchauffage, est-ce qu'il pourrait s'agir d'un défaut sur le boitier de préchauffage (si toutefois il en existe un sur cette voiture) car le défaut est répertorié sur les 6 cylindres donc a priori les 6 bougies...

Si vous avez un élément de réponse...

A+

Rob

rgoezinn a écrit :Bonsoir à tous, fidèles forumeurs

A propos du code d'erreur " 1 Temperature control wheel, right", il s'agirait d'un bug au niveau du capteur de température... Donc rien de grave.

Concernant le problème de bougies de préchauffage, est-ce qu'il pourrait s'agir d'un défaut sur le boitier de préchauffage (si toutefois il en existe un sur cette voiture) car le défaut est répertorié sur les 6 cylindres donc a priori les 6 bougies...

Si vous avez un élément de réponse...

A+

Rob

Petit Up

Rob