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salut ,y a t il un moyen d arreter le bruit de courroie (je sais pas laquelle c est )ça me gave ,que se soit frois ou chaud ,ça siffle tous le temps ,merci d avance

la remplacer voir la retendre selon cas , pour verifier quelle courroie fait le bruit , tu la sprays avec un produit degrippant , qui permet l'acces au courroie difficile d'acces par le haut

plusieurs possibilité pour ton cas !

Pulvériser du WD40 en petite quantité sur la courroie (une petite giclé pas plus) et attendre que le bruit s'arrete.

Sinon le must c'est changer la courroie et la ou les poulies et ou tendeur.

Attention ca ne s'applique que pour les courroies accessoires, ne jamais faire sur la courroie de distrib ou tendeur de distrib !!

salut merci pour vos réponses ,ce n est pas une chaine sur un 320d pour la distribution ?

Si c'est chaine chez BM pour la distri, donc ton bruit doit venir de la couroie accessoire

il me semblais bien ,j ai regarder sous le cache et le bruit vient de la poulie qui est toutes en bas a gauche(lorsque l on est en face de la voiture ),cette poulie est a gauche de la poulie de vilebrequin ,presque a la meme hauteur ,c est une poulie de quel accessoire ? je crois que c est la poulie en question qui fait se bruit ,enfin je crois ,petit coup de w40 dessus ,mais pas sur la couroies ,c est possible ? ,la poulie est sur un axe fixe et devant il y a comme un disque de protection qui lui ne tourne pas ,merci d avance

Le coup de WD40 c'est bien sur la courroie, une petite giclé qui va se répandre tout doucement sur la longueur au fur et a mesure que le moteur tourne.

Bon il est évident que je te conseille de vérifier si tu n'aurais pas un dur mécanique auparavant genre un alternateur ou compresseur de clim ou je ne sais quoi qui commencerait a fatiguer.

Désolé de contredire certain mais comme je ne suis pas voyant j'ai mis les 2 possibilités pour les distrib.

Et oui il y a des courroies de distrib chez BMW, comme des chaines.....
Pas grave, moi même je ne connais pas tout

gueularix a écrit :c est une poulie de quel accessoire ?

D'après ta description je dirais que c'est celle du compresseur de clim ; à confirmer par ceux qui connaissent bien le 4 cylindres.

effectivement c est la courroie de clim ,la causse ... fuite de la bride entre le thermostat de la vanne egr et l echangeur lui meme ,goutte a goutte sur la courroie juste au dessus ,ça commence vraiment a me gonfler ce systeme de m...e ,toujours un probleme la dessus ,sa va finir que je vais tout condamner sortie collecteur echappement et durite et tout virer ,en plus sa va aleger la voiture lol ,en esperant que la courroie na pas trop travailler avec le ldr ,cette apres midi j ai mis un peu de degrippant ,le bruit revient 2mn apres ,merci a+

Je pense que tu es bon pour changer la courroie et nettoyer les poulies avec du scotch brite vert et de l'eau.

Pour éviter que ca coule sur la courroie, essaye de faire une sorte de cache ou ca fuie pour orienter la goutte d'eau ailleurs que sur la courroie.
C'est un truc comme un autre mais ca peut marcher