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Aiguille De Temperature

Publié : dim. avr. 05, 2009 4:38 am
par stephane80640
bonjour tous le monde,comme prévu j'ai changé mon calorstat suite à un monté en temperature difficile,l'aiguille montée qu'au 1/3 juste au premier trais apres le bleu,aprés changement de mon calorstat et la purge,toujours pareil :ranting: ,je pense donc au fameu thermostat de l'echangeur de la vanne EGR,mais ou se trouve t'il dans le moteur et à quel prix chez BMW,j'ai une 530d touring ba de 2001 merci :amen:

Re: Aiguille De Temperature

Publié : dim. avr. 05, 2009 2:31 pm
par manthe
Le thermostat a t il été monté dans le bon sens ?
Vérifier le ventilo moteur.

Par contre je vois pas trop le rapport avec un thermostat d'une vanne EGR.

Re: Aiguille De Temperature

Publié : lun. avr. 06, 2009 8:00 am
par rgoezinn
Bonjour !

Le thermostat de vanne EGR se trouve sur l'avant du moteur.

Tu trouveras un schéma là (Repère n° 13) : RealOem en Francais !

Ca prend 15 minutes à changer et il coûte entre 30 et 40 euros...

A+

Rob

Re: Aiguille De Temperature

Publié : lun. avr. 06, 2009 3:55 pm
par stephane80640
bonjour,merci pour ta réponse je l'ai commandé ce matin chez BMW au prix de 34,90 euros normalement je vais le chercher demains matin,j'espere que c'est ca :rolleyes: mais j'ai une question comment fonctionne le visco coupleur merci

Re: Aiguille De Temperature

Publié : lun. avr. 06, 2009 5:17 pm
par domdom69
Bonsoir

Je me permet de m'insérer dans la discussion,mais j ai eu le même pb samedi soir
J ai fait un peu tirer ma 525 TDS M51 1995 histoire de....me faire plaisir et au bout d'un moment l aiguille a viré au rouge :ranting:
5 minutes plus tard la soupape du vase d'expansion vaporisait "velu" :ranting:
Retour a la maison à 20 a l heure avé les warnings
Dimanche contrôles divers
le niveau de liquide n avait pas baissé
Pas de mayo non plus
Je me suis dit; c'est le calorstat :whistling:
Ce matin achat du calorstat
Remontage et ...rebelote
A l arrêt l'aiguille à midi et au bout d'un km dans le rouge :ranting:

Le tuyau supérieur du radiateur était chaud et l'inférieur froid !?

C'est grave les connaisseurs de l'hélice :blush: ?

Re: Aiguille De Temperature

Publié : lun. avr. 06, 2009 5:38 pm
par stephane80640
salut domdom69 regarde un peu du coté de la pompe a eau,quand ta bmw tourne au ralentie tu doit avoir un petit jet a l'interieur de ton vase d'expension signe que ta pompe a eau va bien,si tu ne l'a pas pompe a eau HS,elle vaut une centaine d'euros sue oscaro tien nous au courant bonsoir..

Re: Aiguille De Temperature

Publié : lun. avr. 06, 2009 6:13 pm
par domdom69
nono80640 a écrit :salut domdom69 regarde un peu du coté de la pompe a eau,quand ta bmw tourne au ralentie tu doit avoir un petit jet a l'interieur de ton vase d'expension signe que ta pompe a eau va bien,si tu ne l'a pas pompe a eau HS,elle vaut une centaine d'euros sue oscaro tien nous au courant bonsoir..
Merci mon Nono :amen:

Re: Aiguille De Temperature

Publié : mar. avr. 07, 2009 7:58 am
par domdom69
Salut

Ou et comment demonter la pompe SVP
C'est urgent!! :whistling:
Pas de tuture pas de boulot :ranting:

Merci de votre aide

Re: Aiguille De Temperature

Publié : mar. avr. 07, 2009 8:39 am
par rgoezinn
Bonjour,

Quelques éléments de réponse ici sur une E46 : Thermostat et Pompe à eau sur E46

La pompe à eau est à l'avant du moteur entraînée par une poulie qu'il faut préalablement déposer...

A+

Rob

Re: Aiguille De Temperature

Publié : mar. avr. 07, 2009 1:10 pm
par domdom69
rgoezinn a écrit :Bonjour,

Quelques éléments de réponse ici sur une E46 : Thermostat et Pompe à eau sur E46

La pompe à eau est à l'avant du moteur entraînée par une poulie qu'il faut préalablement déposer...

A+

Rob
Merci Rob très Sympa à toi :rolleyes: