Aide Aprés Passage Au Diag
Publié : ven. avr. 10, 2009 3:31 pm
Salut a tous donc dans un précédent post j'expliquais mais pertes de puissance (bloqué a 150kmh 10l/100) aujourd'hui je vais faire un diag mais je comprend rien et le jeune qui me la fait na pas su m'expliquer...
Cruise controle Court circuit à la terre Défault permanent
Circuit du capteur de pression de suralimentation court circuit / circuit ouvert au plus Intermitent = effacé hier j'ai roulé débranché pour essayer
Capteur température d'ai admission Court circuit à la terre défault intermitent = effacé idem capteur pression test hier
Circuit de supercharge (javais une durite turbo percée sa peut etre sa intermitent = effacé
Ensuite au niveau ABS j'ai eu :
Siganl de déclenchement du capteur de vitesse de la roue avant droite, arrière droite et gauche = défault supprimé
Donc aprés le diag apparement il ne reste plus que cruise control
Quelqu'un pourrais éclairé ma lanterne?
325 TD avec moteur de 525 TDS donc calculateur de 525 tds
Je vous remercie par avance de votre précieuse aide, je ne sais pas si la voiture est toujours en mode dégradé je n'ai pas pu essayé encore.
Cruise controle Court circuit à la terre Défault permanent
Circuit du capteur de pression de suralimentation court circuit / circuit ouvert au plus Intermitent = effacé hier j'ai roulé débranché pour essayer
Capteur température d'ai admission Court circuit à la terre défault intermitent = effacé idem capteur pression test hier
Circuit de supercharge (javais une durite turbo percée sa peut etre sa intermitent = effacé
Ensuite au niveau ABS j'ai eu :
Siganl de déclenchement du capteur de vitesse de la roue avant droite, arrière droite et gauche = défault supprimé
Donc aprés le diag apparement il ne reste plus que cruise control
Quelqu'un pourrais éclairé ma lanterne?
325 TD avec moteur de 525 TDS donc calculateur de 525 tds
Je vous remercie par avance de votre précieuse aide, je ne sais pas si la voiture est toujours en mode dégradé je n'ai pas pu essayé encore.