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bonjour a tous,

voila j'ai un probleme, j'ai eu une grosse fuite d'huile (moteur aspergé) et apres nettoyage il semblerait que celle-ci soit sortie par le petit trou en haut de la jauge d'huile... apres avoir simplement mis un scotch sur le trou, apparement ca ne fuit plus (ou tres peu? en tout cas pas au niveau du scotch), meme en ayant fait quelques centaines de kilometres.

sinon je ne sens rien du tout au niveau de la conduite, le moteur tourne rond et avec toute sa puissance...

quelqu'un a deja eu un cas semblable?

merci d'avance pour votre aide!
cordialement, David.

salut,

voila mon histoire : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=121283

je ne sais pas si sur ton moulin tu as un filtre de separateur d'huile ...

salut,

je peux deja essayer de regarder du coté du filtre separateur d'huile (si j'ai bien tout compris), mais par contre, moi l'huile sortait sans avoir a enlevé la tirette pour le niveau.

il semblerait que cela se soit produit la 1ere fois apres avoir pas mal monté dans les tours en m'engageant sur l'autoroute.

sinon a en croire ce que j'ai lu dans ton lien, si ce n'est pas le filtre, le moteur serait HS?
car il ne montre aucun signe de fatigue!

cordialement, David.

Pour le 525tds avec M51 il existe le reniflard mais sans filtre mousse dedans com pour le dernier M57/47/n......

Hello

Il me semble qu'il n'y a pas de filtre séparateur sur le M51...

Généralement quand l'huile passe par la c'est que les compressions passent dans le bas moteur

et donc certainement une segmentation qui donne des signes de faiblesse.

Mais bon, contrôle bien tout avant

Max