Cette Après Midi, C'était Déculassage
Publié : dim. avr. 19, 2009 5:30 pm
Hello!
Voila, debut d'année, j'achete à Damien (330ci) une BMW 325td pour la pièce, le moteur aurait serré...
Curieux de voir ce qu'il s'est passé, je tire la jauge d'huile, Oh, un niveau d'huile supérieur de 3 cm au maxi, bon allez
on va déculasser pou voir, ca peut etre sympa...
Après deux heures de boulot, la culasse est enfin par terre, et la que vois-je?
Places aux photos :

Ouais, c'est bien marqué, mais en meme temps le moulin a 325 000Kms

Vous ne remarquez rien? Bon alez, go voir le cylindre numéro 2 :

Ah ben mince alors, ou c'est qu'il est celui la? mystère...
L'axe du piston est encore la lui

Ca a du faire un jolie bruit quand le moteur tournait, c'st ben marqué dedans, donc ca a bien tapé.
Et hop, du oté de la culasse :

Et hop, une soupape en moins, un culasse HS.
Voila pour mon apres midi
Max
Voila, debut d'année, j'achete à Damien (330ci) une BMW 325td pour la pièce, le moteur aurait serré...
Curieux de voir ce qu'il s'est passé, je tire la jauge d'huile, Oh, un niveau d'huile supérieur de 3 cm au maxi, bon allez
on va déculasser pou voir, ca peut etre sympa...
Après deux heures de boulot, la culasse est enfin par terre, et la que vois-je?
Places aux photos :
Ouais, c'est bien marqué, mais en meme temps le moulin a 325 000Kms
Vous ne remarquez rien? Bon alez, go voir le cylindre numéro 2 :
Ah ben mince alors, ou c'est qu'il est celui la? mystère...
L'axe du piston est encore la lui
Ca a du faire un jolie bruit quand le moteur tournait, c'st ben marqué dedans, donc ca a bien tapé.
Et hop, du oté de la culasse :
Et hop, une soupape en moins, un culasse HS.
Voila pour mon apres midi
Max