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Salut,

et oui encore moi, décidément, je demande plus que j'aide en ce moment.

Ma E46 m'a fait un coup bizarre ce matin, je prends une côte (17% quand même) et puis plus rien. j'ai eu toutes les peines du monde à monter en régime, obligé de passer en seconde et de rester sagement en dessous de 2000 tr/min.

Une fois sur le plat, ça repart...

je précise que le réservoir est plein.

Une idée ?

Salut est ceque défois tu sent un manque de puissance ??? moi aussi j'ai eu un manque de puissance et j'ai changer mes durite de dépréssion et la mon grand sa marche du tonnerre à plutard

Je t'avoue que je déjà prévu de passer chez le marchand de pièces pour acheter de la durit pour la miss... certaines sont en mauvais état.

On verra dès demain.

C'était ça !!!

Un topic dans qq jours pour ceux qui veulent se lancer dans la révision des 200 000

A toute et encore merci pour votre aide

Ben ta vue c impec bravo tu à changer quelles durites ??? car yen a plusieurs ??

Toutes ! retour de GO et air...

j'ai passé 5 mètres de durit dans un seul moteur alors que je pensais en avoir assez pour faire le M57 de ma femme !!!

Bonjour tout le monde,

j'ai un peu le meme probleme sur ma 320d e46 136ch de 2000,
elle peine dans les cotes et des que j'arrive sur le plat ça va mieu et quand j'accelere brusequement le compte tours monte doucement. Mais j'entends pas le bruit de durites percées.
Je voulais savoir quel durite de depression faut t-il changer? celle qui traverse le moteur de gauche a droite?
Pour info le debimetre, les 2 convertisseurs de pressions et le capteur de pression sont neufs.

Merci a tous pour votre aide.

oui change tes durites de dépressions celle qui va déja de gauche à droite et regarde aussi celle de l'EGR au passage et les durite aussi qui sorte du convertisseur de pression qui va au turbo verifie les et tu verra sa reviendre la puissanceà plus tard

Salut Kayaman230,

Merci pour ta reponse,

je vais aller acheter ces durites demain chez BMW,

je te tiens au jus .

Merci encore .

Si vous avez une photo ou un shéma ou mieux un tuto pour changer ces durites je pense que je vais le faire.

Je n'ai pas forcément de problème avec ma 320D mais bon j'ai envi de voir leur état et si ça change quelque chose vu que ce n'est pas très cher.