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bonjour a tous

Et t'il possible de monté l'echangeur sur une 325 td tous en respectant la loi et sa a porte quoi se radiateur au niveau

de la survie du moteur sans touché au turbo et calculateur

Salut
oui cela est possible mais ton topic risque de fermé car ne respecte pas la chartre

Salut,

barbu33 a écrit :bonjour a tous

Et t'il possible de monté l'echangeur sur une 325 td tous en respectant la loi et sa a porte quoi se radiateur au niveau

de la survie du moteur sans touché au turbo et calculateur

Alors non

bonjour a vous et merci de me répondre

pourquoi ses interdit de juste de monté se radiateur je ne cherche pas a touché au turbo ni a touché a la gestion moteur
se n'est pas mon intérrer de faire ca.

je veux juste savoir se que ca a porte se radiateur sur un td par ce que ci sa doit métre mon moteur en danger je le ferais pas
je tien a mon moteur vu le prix

Ca ne modifie en rien la puissance.

Par contre niveau légalité je ne sais pas si ca influe ou pas de refroidir plus efficacement l'air

Dans tous les cas ton moteur ne risque rien, au contraire, tu vas avoir de l'air plus frais donc meilleur rendement. Mais niveau légalité, je ne sais pas.

salut

donne moi ton adresse mail en mp

je te donnerais des photo du montage qui est possible de faire

et ca marche amen!

a+

david51

re bonjour

merci de m'avoir répondu au niveau du controle technic il mon dit que sa les dérranges pas

David51 que veux dire en mp pour mon mail

et encore merci a tous

Salut

A mon avis, mais cela n'engage que moi ce n'est pas légal
car modifie les caractéristiques techniques de la voiture

Même si cela n'apporte pas plus de perf, vu qu'il faudrait modifier aussi la pression du turbo et le calculateur.

Mais bon en cas d'accident grave les assurances cherchent toujours la petite bête pour ne pas payer.
De plus, c'est la modif la plus visible que tu as choisie

Sinon effectivement, bien monté aucun risque pour le moteur, au contraire

shark-h a écrit :A mon avis, mais cela n'engage que moi ce n'est pas légal
car modifie les caractéristiques techniques de la voiture

Même si cela n'apporte pas plus de perf, vu qu'il faudrait modifier aussi la pression du turbo et le calculateur.

Justement, dans ce cas là il n'est pas question de modification de pression et calculateur.

Bonjour,

Je pense que mettre un intercooler est moins risqué que de mettre des jantes exotiques, des feux lexus ou tout autre pièce en vente libre et non homologué par le constructeur. Je n'ai jamais vu d'expert qui sache faire la différence entre deux modèles de voiture. Et les CT c'est pareil.
Cette transformation ne peut être que bénéfique, car l'air sera mieux refroidi. Tout moteur fonctionne mieux avec de l'air frais, car il est plus dense, plus riche. Donc on obtient une meilleur explosion en théorie.
Le gain devrait être somme toute minime.

Cdlt