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Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : jeu. avr. 23, 2009 4:01 pm
par djslowrnb
Bonjour

J'ai rencontré un pb sur ma 525td e34 de 1994
en effet la voiture a baissé de régime d'un coup elle c'est étouffer j'ai du m'arrêter pour que le mal passe(j'ai accélérer doucement a vide)
et c'est reparti ensuite, le moteur n'as pas calé.
l'aiguille de chauffe étais au milieu habituellement c'est rare qu'elle y monte...
Merci de m'aider!! amen!

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : jeu. avr. 23, 2009 4:09 pm
par simon_13
Bonjour,

Je ne sais pas pour les E34....as-tu un debitmetre? Ca donne ce genre de comportement quand il commence à deconner.
Simon.

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : jeu. avr. 23, 2009 5:44 pm
par djslowrnb
simon_13 a écrit :Bonjour,

Je ne sais pas pour les E34....as-tu un debitmetre? Ca donne ce genre de comportement quand il commence à deconner.
Simon.

apparament je n'en ai pas....
en fait je ne sais pas trop.... :amen: :whistling:
Merci de ton intervention

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : jeu. avr. 23, 2009 7:39 pm
par djslowrnb
djslowrnb a écrit :apparament je n'en ai pas....
en fait je ne sais pas trop.... :amen: :whistling:
Merci de ton intervention
:up:

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : jeu. avr. 23, 2009 8:25 pm
par Invité
SAlut

Tu n'as pas de débitmètre sur ce modèle, mais une sonde dans le collecteur.

Ça te l'as fait une fois et c'est reparti ou c'est régulier , ta panne ?

A+

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : jeu. avr. 23, 2009 9:48 pm
par djslowrnb
pascal62 a écrit :SAlut

Tu n'as pas de débitmètre sur ce modèle, mais une sonde dans le collecteur.

Ça te l'as fait une fois et c'est reparti ou c'est régulier , ta panne ?

A+

ça me l'as fais une fois uniquement la elle remarche...
sinon j'ai la jauge de temp au milieu habituellement c'est rare qu'elle reste au milieu
Merci de m'aider

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : jeu. avr. 23, 2009 10:05 pm
par Bruno1380
Salut,
c'est rare qu'elle reste au milieu
C'est pas normal, c'est au milieu, elle ne peut pas dépasser midi, ni faire du yoyo,

Pour moi c'est calorstat HS... et verifier le niveau LDR...

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : jeu. avr. 23, 2009 10:28 pm
par djslowrnb
bruno1380 a écrit :Salut,


C'est pas normal, c'est au milieu, elle ne peut pas dépasser midi, ni faire du yoyo,

Pour moi c'est calorstat HS... et verifier le niveau LDR...

ok je vais tacher de faire cela....
je regarderai les info ds la DME aussi
Merci de votre aide je suis toujours aussi preneur d'info sur ma panne...

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : ven. avr. 24, 2009 4:26 am
par Invité
SAlut

+1 pour le calorstat.

Pour ta panne, pas assez d'éléments pour dire quoi que ce soit....

Tu peux aussi changer ton filtre à GO et ton filtre à air.

Tu as peut être chopé un fond de cuve en faisant le plein avec un peu d'eau ou une merde qui t'as étouffé le moteur........et qui a été évacué.

C'est difficile à dire tant que la panne n'est pas franche.

Si ça le refait, reposte ici.

PS; Ca n'est pas lié à ton calorstat .

A+

Re: Perte De Puissance Et Etouffement Sur 525td E34

Publié : ven. avr. 24, 2009 9:38 am
par djslowrnb
pascal62 a écrit :SAlut

+1 pour le calorstat.

Pour ta panne, pas assez d'éléments pour dire quoi que ce soit....

Tu peux aussi changer ton filtre à GO et ton filtre à air.

Tu as peut être chopé un fond de cuve en faisant le plein avec un peu d'eau ou une merde qui t'as étouffé le moteur........et qui a été évacué.

C'est difficile à dire tant que la panne n'est pas franche.

Si ça le refait, reposte ici.

PS; Ca n'est pas lié à ton calorstat .

A+
ok je te remercie en tout cas je vous tiens au jus
Merci beaucoup le filtre gasoil a ete changer il y a 8000km
je fais la vidange bientot je le changerai le filtre a air a aussi 8000
Merci encore
ps:ma pompe a eau n'as jamais ete changer depuis que je l'ai soit 12ans et plus de 300 000 km(elle sort de chez bmw elle avais 70000km).... faut t'il la changer ?
:noelcoucou: Merci encore!!!!