Forum 6enligne.net

Bonjour le forum,

moteur M47N
320 td compact de decembre 2003.

Symptome:
je viens de passer les 80200 km avec ma 320 td de 2003, j'ai de la fumé au démarrage et un régime moteur variant pendant les 10 premières secondes de mise en marche du véhicule.

Conclusion:
Je pense à changer les bougies de préchauffages.

J'aurais souhaité savoir où elle se situé.

J'ai ouvert le capot et enlever le cache bruit moteur, par le dessus, à coté du filtre à air, je vois 4 arrivés électriques différentes alignés. Cela me semble être les bougies de préchauffages.

Cependant, j'ai pu lire ici qu'il fallait démonter la vanne egr, et le collecteur d'admission pour accéder au bougie de préchauffage ?

Pouvez vous me renseigner sur ce point ?

cortex a écrit :Cependant, j'ai pu lire ici qu'il fallait démonter la vanne egr, et le collecteur d'admission pour accéder au bougie de préchauffage ?

Salut

Tu peux suivre le tuto que tu as toi même donné en lien, je ne vois pas où est ton problème
Si tu n'as pas démonté comme sur le tuto, soit tu t'es trompé, soit ce n'est pas le même moteur

Salut,
Le moteur de la Faq doit être de la 1ème génération, sans rampe commune.
Si ton M47N est à l'image de mon M57N, les 4 arrivés électriques alignés sont les prises des injecteurs.
Pour les bougies de préchauffages, je pense qu'il faut tout démonter comme dans la FAQ.
Au pire essai de prendre une photo du moteur...

@+

Ok j'ai bien saisi que je devrai passer par la case démontage vanne EGR + collecteur d'admission.

Une dernière question(s):

En démontant la vanne EGR et le collecteur d'admission vais je rencontrer des joints, si oui devrais je en acheter des neufs ?
En bougie de préchauffage vous me conseillez quelles marques, BOSH, BERU ou CHAMPION ?