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bonjour,

ce matin le voyant DDE du tableau de bord 530d de 10/99 150000 km c'est allumé

Que faire ??

merci

ambrona55 a écrit :bonjour,

ce matin le voyant DDE du tableau de bord 530d de 10/99 150000 km c'est allumé

Que faire ??

merci

Le DDE allume cette a dire que le calculator avez un erreur grave.
Il faut passez au diagnostique de OBD pour faire lecteur des erreurs de claculator.

ambrona55 a écrit :bonjour,

ce matin le voyant DDE du tableau de bord 530d de 10/99 150000 km c'est allumé

Que faire ??

merci

Salut,
A part ça, il y a des symptômes de panne, tu sens quelque chose de particulier ou pas ?

@+

bonjour, n'y a t il aucune chose à faire concernant le voyant DDE allumé, à part l'amener chez bm
merci

Non.
Vous avez de moteur M57.
Cette une de premier dans le nouvel gamme de gasoil 6enligne apres le M51.
Le calculator de M57 plus intelligent que le M51.
Le M57 aussi de nouvel gamme de gasoil hait pression ramp cummune, avec de turbo type VGT et toute system et organ peripheric (capteurs, sondes, relais,etc)pour gere le bon fonction de la moteur. Il y a trois pompe de gasoil. Difficile de savoir ou est votre souci. A mon avis le DDE ne allume pas sauf dans le cas il y a un gros souci ou un souci grave a la prochaine.

Le lecteur de DIS va coute au moins 45€TTC jusque 75€TTC, depende si concessionaire ou dehors concessionaire.
Apres, si il y a quelqun pres de chez vous avec un interface de type Carsoft 6,5, vous pouvez branchez au OBD vous meme et voir le result. Le meme temps, le code erreur affiche par carsoft, cette un 'guide' et il y n'y a pas tros de support pour decvrypte des erreurs mais au moins vous savez de ou vien de souci en gros.

Vous avez un diesel modern, dernier technology....pas grand chose a faire vous meme, surtout sans outil specifique de OBD.

Vernonfr35 a écrit :Non.
Vous avez de moteur M57.
Cette une de premier dans le nouvel gamme de gasoil 6enligne apres le M51.
Le calculator de M57 plus intelligent que le M51.
Le M57 aussi de nouvel gamme de gasoil hait pression ramp cummune, avec de turbo type VGT et toute system et organ peripheric (capteurs, sondes, relais,etc)pour gere le bon fonction de la moteur. Il y a trois pompe de gasoil. Difficile de savoir ou est votre souci. A mon avis le DDE ne allume pas sauf dans le cas il y a un gros souci ou un souci grave a la prochaine.

Le lecteur de DIS va coute au moins 45€TTC jusque 75€TTC, depende si concessionaire ou dehors concessionaire.
Apres, si il y a quelqun pres de chez vous avec un interface de type Carsoft 6,5, vous pouvez branchez au OBD vous meme et voir le result. Le meme temps, le code erreur affiche par carsoft, cette un 'guide' et il y n'y a pas tros de support pour decvrypte des erreurs mais au moins vous savez de ou vien de souci en gros.

Vous avez un diesel modern, dernier technology....pas grand chose a faire vous meme, surtout sans outil specifique de OBD.

entierement d'accord un passage au carsoft 6.5 et il analyse tous tes boitiers ,et la tu verra quel est ton defaut ,il y en a tous plein sur ebay,va jetter un oeil....