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Salut à tous,

L'aiguille de mon économètre indique 10L/100 lorsque je suis en descente pédale d'accélérateur lâchée.... Elle ne redescend plus comme avant, sur 0.....

Sur quelle partie du moteur est "relié" cette aiguille? Où dois-je regarder? Y a-t-il une durite à souffler?

Merci.

salut,

Quand je suis en première sur un parking grande surface (avec mon gamin de 2ans au volant) et que je lache la pédale mon économetre est a zéro, en 2ieme elle indique 9l/100

je pense que a cette vitesse la les calcules sont pas mesurables..

Pour être plus précis, l'aiguille de mon économètre reste à 8L/100, en roues libres et en descente pédale d'accélérateur relâchée... Quand j'accélère elle monte sans problème à 25-30L/100, mais arrivé à vitesse stabilisée elle redescend par saccades pour se caler à 9-10L/100 selon ma conduite... Elle n'a plus la fluidité d'avant, quand elle marquait 0 en roues libres...

Les questions restent les mêmes, que dois-je faire? où dois-je regarder?

Et je me disais, j'entends parler de débitmètre, d'EGR..... Le fait que mon aiguille déconne ne serait-il pas annonciateur d'une future panne de débitmètre ou je ne sais quoi??

Etant mordu du flat 4 aircooled VW, du 4 en ligne Citroën qui équipait les DS, je suis complètement largué sur ces moteurs "modernes"... Merci de votre compréhension.

cela peut dependre aussi du pourcentage de la descente car dans mon cas j ai remarqué que l aiguille descender à 9 , 8 ou a zero selon le pourcentage de la descente. Bon c est une remarque comme un autre peut etre es ce du a quelque chose de bien precis

En roue libre (c'est à dire au point mort ), l'aiguille ne peux pas être à 0 sinon le moteur cale....

L'aiguille descend à 0 lorsque le moteur est en prise et que l'on relache complètement la pédale d'accélérateur (ce sont les roues qui entrainent le moteur, l'injection est alors coupée, et il faut aussi que le moteur soit à un certain régime)

Mince, j'avais pas vu le post, je viens de poser presque la même question, hier, dans les bouchons, au point mort ou en roues libres, l'economètre montait jusqu'a 15 Litres, ça dur 3 secondes et ça redescend à 0.

Boite auto????

Perso, non, boite manu.