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bonjour a tous j ai une perte de puisance sur mon 330 d et en se moment le matin elle demare et l aiguille de compt tourse mai a 500t et 1000t et cal je la redemare et ces partie elle marche j ai deja changer la soupape de dechange se nette pas cela j ai netoyer le debimetre et depuis ce temps la sa me fait cela mai la perte de puisance ete avans je suis obliger de jouet avec l accelerateur pour avoir de la puisance on diret quel manque d air je ne ces plus quoi faire je demande de l ede

330d18 a écrit :bonjour a tous j ai une perte de puisance sur mon 330 d et en se moment le matin elle demare et l aiguille de compt tourse mai a 500t et 1000t et cal je la redemare et ces partie elle marche j ai deja changer la soupape de dechange se nette pas cela j ai netoyer le debimetre et depuis ce temps la sa me fait cela mai la perte de puisance ete avans je suis obliger de jouet avec l accelerateur pour avoir de la puisance on diret quel manque d air je ne ces plus quoi faire je demande de l ede

Salut,

peux-tu préciser le kilométrage à peu près ? Merci.

Plutôt qu'un manque d'air, il se peut que ce soit un manque de gazole. J'ai eu le problème de pertes de puissance à cause de la pompe de gavage. C'est une maladie assez connue par les possesseurs de 330d.
Pourquoi tu as changé la soupape de décharge ? pour un autre problème ?
Tu as nettoyé le débit mètre avant d'avoir le problème ou après ?

A+

Combien de km ?
Peut etre la vanne EGR à nettoyer !

cortex a écrit :Combien de km ?
Peut etre la vanne EGR à nettoyer !

vanne egr a ete netoyer et km elle a 182 mkm pourquoi j ai changer la soupape de decharger je croyer que cette cela quard j avais un 524 avent et sa me faisait la meme chose et cette la soupape

frédo09 a écrit :Salut,

peux-tu préciser le kilométrage à peu près ? Merci.

Plutôt qu'un manque d'air, il se peut que ce soit un manque de gazole. J'ai eu le problème de pertes de puissance à cause de la pompe de gavage. C'est une maladie assez connue par les possesseurs de 330d.
Pourquoi tu as changé la soupape de décharge ? pour un autre problème ?
Tu as nettoyé le débit mètre avant d'avoir le problème ou après ?

A+

j ai netoyer le debimetre apres d avoir se probleme avent le debimetre jete obliger de jouet avec l accelerateur pour quel roule plus ou moin bien et quand je relache l accelerateur elle reparter de plus belle et quand je metter pied au plancher elle setoufee

Bonjour,

C'est au ralenti donc moi je pencherais pour l'actuateur...

A suivre

Salut

Vérifie le tuyaux qui va au capteur de pression turbo
c'est un gros point faible de ces moteur
fais une recherche sur le forum

'lut !

Z'êtes trop forts en décodage !

shark-h a écrit :Salut

Vérifie le tuyaux qui va au capteur de pression turbo
c'est un gros point faible de ces moteur
fais une recherche sur le forum

tous les tuyau on etait changer . que se passe t il quand un debimetre et mort

bonjour a tous je viens de changer le debimetre et toujour une perte de puisance je suis obliger de jouetavec l accelerateur avait vous une idee a me dire quand je mai le pied au plancher on diree quel setouf etquand je relache elle par mieu

Salut

quand tu accélères, est-ce que ton économètre monte bien aux valeurs maxi lorsque tu écrases à fond ?