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bonjour à tous,

voici mon problème: je penssais avoir un problème d'antidemarrage sur un 325 tds mais apres verification se week end tout y est pour que la voiture demarre sauf que...ca ne part pas!!

lorsque je met le préchauffage le jus arrive sur les bougies, le gazole arrive jusqu'aux injecteurs, le demarreur tourne (il y a même un peu de fumée qui ressort de l'échapement ) mais ca ne demarre pas...
je précise que la voiture n'a pas démarré depuis maintenant 1an et demi.

si l'un de vous a une idée je suis preneur...

merci et à bientot

lucas

Salut !

Il faut remplacer le gazole présent dans le réservoir, si ça n'a pas déjà été fait. Au bout d'un certain temps, il perd ses propriétés et s'enflamme beaucoup moins bien.

Il faut vérifier les bougies de préchauffage en suivant les indications de cette fiche technique.

Après, on cherchera ailleurs si la solution n'est pas là.

Je confirme change ton gazoil et par la meme le filtre à gazoil et purge le tout et normalement ca devrait repartir

Salut,

tu peux peut-être aussi by-passer ton filtre à gazole avec une nourrisse ( ou une bouteille de 1,5 L de gazole "frais" ) que tu pends à 2 mètres du sol. Cela t'éviteras peut -être de vider le réservoir au cas où ça ne serait pas ça.

A+

sinon fuite sur la pompe à injection ou actuateur ou calage de la pompe à injection elle meme

Bonsoir,

Question bete, elle demarrait bien il y a 1 an et demi?
Bonne chance.
Simon.

alors voila un peu l'histoire de cette voiture...
mon beau pere était le propriétaire et l'hiver (il y a un an et demi) il a tenté de la demarrer mais elle n'a pas voulu partir ,il a mis la batterie a plat et quand il a changé de batterie l'alarme s'est mise en route sauf qu'il n'a pas le bip pour la couper il avait seulement la clé pour la mettre en silence.
apres un an sans bouger il me l'a donné et donc d'apres se que je comprend l'alarme ne serait pas en cause car le demarreur tourne, le GO arrive et le jus arrive sur les bougies.

cette semaine j'ai démonté les bougies et à ma grande surprise aucune ne chauffe.
est il possible que toutes les bougies aient grillé en meme temps?
sinon d'ou pe venir mon probleme?

merci


lucas

Salut !

Les bougies ont pu griller une à une. Par expérience, à partir de 3 sur 6, on a vraiment du mal à démarrer à froid.

Mais si aucune ne chauffe (sur leur câble d'alimentation), il est plus probable que le fusible de 80A fixé sur le relais de préchauffage soit grillé.

Il se présente comme une plaquette fixée par 2 vis.

Je t'ai donné un lien plus haut dans le sujet pour vérifier les bougies.

je vais penser a verifier ce fusible mais puisque le jus arrive bien jusqu'aux bougies il est encore bon?
sinon ou se trouve ce fusible?
merci

lucas

fou2moto a écrit :je vais penser a verifier ce fusible mais puisque le jus arrive bien jusqu'aux bougies il est encore bon?
sinon ou se trouve ce fusible?
merci

lucas

Salut


il se trouve à côté du boitier d'injection. Dans le compartiment moteur, côté passager en haut. Tu as une mousse isolante à sortir et derrière une plaque par laquelle rentre le faisceau. Tu verras, c'est le boitier de gauche normalement, tu as une plaque métallique tenue par deux vis. C'est le fusible.

Etonnant que toutes les bougies lâchent en même temps. Mais bon, des fois, la logique n'a plus cours dans la mécanique et encore moins dans l'électricité.

Il y a une procédure de test du préchauffage ici test préchauffage M51 ça peut aider et c'est pas compliqué à faire.

A+ et bon courage