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salut

dans mes petit deboire avec titine

cela continue ce week je nettois les contactes du capteur de pression en bout de rampe commune et le capteur de pression turbo

lundi a cause de la pluie je prend la titine (sinon c est ma bm double pied ) nickel elle roule tres bien

hier soir je la reprends et la tremblement au ralenti je prends l autoraute le pied dedans la nickel je reviens a vitesse constante et ca tremble meme l aiguille du compteur tour vassille

la je galere quand meme

j ai quand meme l impression que c est le gaz oil qui passe mal?

a+

david51

david51 a écrit :salut

dans mes petit deboire avec titine

cela continue ce week je nettois les contactes du capteur de pression en bout de rampe commune et le capteur de pression turbo

lundi a cause de la pluie je prend la titine (sinon c est ma bm double pied ) nickel elle roule tres bien

hier soir je la reprends et la tremblement au ralenti je prends l autoraute le pied dedans la nickel je reviens a vitesse constante et ca tremble meme l aiguille du compteur tour vassille

la je galere quand meme

j ai quand meme l impression que c est le gaz oil qui passe mal?

a+

david51

Salut,

il me semble avoir lu quelque part que ce genre de symptôme pouvait venir des connecteurs d'injecteurs ( qui s'oxydent ou prennent du jeu ) ... et vu que tu es intervenu juste avant sur le moteur, c'est possible d'avoir touché des fils.

A+

salut

BON BIN VOILA j ai trouver ma connerie

c etait le capteur de pression gaz oil en bout de rampe commune qui c etait deconnecter ou mal remis

cela fait de chose bizarre en conduisant

maintenant j ai retrouver mes 300 CV

a+

david51