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(BMW 330D E46 M57)
Salut,
Je commence à mettre pour les premiere fois les mains dans le camboui d'une bmw
D'habitude, je levais le capot, voyait tout les plastique à retirer et refermais...

Ok c'est partis, suite à une perte de puissance soudaine j'ai controler les durite d'air et coup de bol la panne etait sous mes yeux

mais, il y a un boitier en alu, qui me semble bien ecrasser, je voudrais savoir:

1 - qu'est ce que c'est et quoi sa sert (ensemble entrourer en vert)?
2 - comment le retirer le collier (entourer de rouge) qui me parrait souder à une bague en acier) ... j'ai desserré mais il ne bouge pas, j'ai pas voulu forcer....
3 - dois je le démonter pour le nettoyer
a - comme neuf
b - juste gratter le max sans demonter
c - on s'en fout, ca reviendra
d - autre?

(BMW 330D E46 M57)

image sur ce lien (j'ai pas reussi à uploader l'image)
http://peruch.net/bmw/assemble_light.jpg

SAlut

1) C'est une vanne EGR.

Tu trouveras toutes les explications dans le lien ICI.

Ou en faisant une recherche, tu trouveras de multiples sujets sur l'EGR.

Bonne recherche.

2) Pour le collier, tu fais sauter et tu remets un Serflex normal.

Si tu as un problème, reposte ici.

3) Réponse A. Enfin, l'intérieur comme neuf.


A+

Salut ,


combien de kms ton 330d ??

C'est bien encrasé en tout cas ...

1 - merci pour ta reponse, je vais faire comme ca.
2 - elle a 200.000kms, entre deux vidange (20.000kms) le niveau d'huile est toujours au max .... d'ou vient cette encrassement???

Salut,
ben dis donc c'est super encrassé.
Tu avais gratté avant de prendre la photo? Parce que la on a l'impression que les morceaux sont prêt à aller dans le collecteur...

La vanne EGR ramène un peu de gaz d'échappement dans l'admisssion (pour diminuer la pollution apparement), et vu que les gaz d'échappements sont crades tu vois ce que ça donne.

Nettoie vite tout ça.

SAlut

Je devais avoir encore les yeux collés quand j'ai répondu , c'est vrai qu'elle est bien encrassé et que le mélange est bizarre. Détaché et surtout sec, il devrait être un peu plus huileux, à mon avis.

A ta place, je démonterais aussi le collecteur pour un bon nettoyage.

A+

salut , hummm la bonne m...e que fais c ette vanne du meme nom ,oui demonte ta pipe d amission pour un gros nettoyage et peu etre par la suite une condamnation de vanne ,mais là chut...

oui j'avais gratter, si vous regardez bien la photo on vois des petites trace de tournevis...

sinon j'ai lu le lien jusqu'au bout et je sais d'ou vient la crasse....

vous qui m'avez repondu... vous l'avez condannez ou debranché???

moi j ai mis un robinet en fer d aquarium sur la durite a depression comme ça de temps en temps ,je la rebranche sur 5 km pour recycler le LDR et gaz d echapement qui stagne lorsque elle est fermer

salut,

Pour moi il doit déposer et nettoyer tout le système d'admission, intercooler compris,


-echangeur
-Vanne egr
-admission
-(si présent) remplacer la durite qui part de en dessous l'admission vers le capteur.

Est ce que tu fais beaucoup de ville?

Monte tu dans les tours des fois pour décrasser un peut le tout..?