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salut, j'ai eu 2 fois en une semaine une panne d'accélérateur sur 525tds boite auto : la pédale ne répondait plus, le moteur ne tournait plus qu'au ralenti. contact éteint, rallumage : ça repart, la pédale répond. je précise que la BVA s'enclenche bien (D et R)

j'ai un actuateur fatigué (il donne qq a coups au ralenti et celui-ci oscille à l'oreille quand j'enclenche la clim), ça peut être ça, ou c'est au niveau de la pédale ?

Salut,

Tu as 99.9% de chance que ce soit ton actuateur!!

J'avais les mêmes symptômes que toi sur ma 525 TDS E39 en boite manuelle et j'ai changer récemment mon actuateur et depuis, c'est une autre voiture que j'ai dans les mains.

un passage à la valise validerait la cause de la panne ou pas ?

tu peut essayer de changer le potentiomètre cela coutera déjà moins cher que l'actuacteur.

venturi2 a écrit :un passage à la valise validerait la cause de la panne ou pas ?

Pas forcement.

Moi il me sortait une panne de pompe à injection HS chez BMW et une erreur electrique sur la pompe a injection avec CARSOFT.

LE potentiometre, ca serait vraiment du bol si ca serait cela mais ca m'ettonnerais!!

Tout pareil c'est l'actuateur à coup sur.
Une addition salée à 800 € au moins dans un bosh service.