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Hello

Voila, ma 325td affiche maintenant 312 000kms au compteur.

Depuis qu'elle a 250 000kms environ,la chaine cliquette au démarrage a froid (à l'époque une demi seconde,et aujourd'hui 5-6 sec)...

Hors cette apres midi, la chaine a cliquetée environ 30 secondes ...

Y'a-t-il une huile particuliere à mettre afin de limiter ce soucis (le changement des chaines est envisager, mais plus tard...)

Actuellement je suis en 10W40 castrol ..

merci

Max

Tout le moteur est d'origine ? (tendeur hydro etc)

A mon avis y a pas grand chose à faire, de grande chance que ce soit le tendeur hydro et qu'il mériterait d'être changé, de même que les patins tendeurs, mais tu sais comme moi ce que cela entraine...


edit : j'avais jamais percuté t'as une Charleston

Hello!

Tout d'origine? Maisn non!

Juste l'actuateur a été changé

Oui sinon le tendeur et patins sont d'origine... et malheureusement, eje sais ce que cela entraine, enfin je suppose

Joint de culasse, chaines, tendeur, patins, vis culasse, joint carter distrib, et surfaçage culasse...j'a bon?

Pour la deudeuche, oui j'ai bien une charleston ... je dois finir le carbu et changer l'échappement.

Sinon, elle est d'origine (1983), avec 93000kms, tous les papiers (immat etc) et porte clefs d'origine

Achetée par ma mère en 1983

Max

maxfr59 a écrit :Hello!

Tout d'origine? Maisn non!

Juste l'actuateur a été changé

Oui sinon le tendeur et patins sont d'origine... et malheureusement, eje sais ce que cela entraine, enfin je suppose

Joint de culasse, chaines, tendeur, patins, vis culasse, joint carter distrib, et surfaçage culasse...j'a bon?

Pour la deudeuche, oui j'ai bien une charleston ... je dois finir le carbu et changer l'échappement.

Sinon, elle est d'origine (1983), avec 93000kms, tous les papiers (immat etc) et porte clefs d'origine

Achetée par ma mère en 1983

Max

bonjour,
çà mérite quelques photos même si c'est pas le sujet