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bonjour a tous

jai deja resolut pas mal de probleme grace à vous tous et à vos conseille, mais la je seche ...

jai une 525 tds e39 de 96 avec 220000km au compteur, depuis une semaine j'ai un gros claquement a froid comme a chaud mais uniquement en dessous de 1000tr/min, j'ai cherché un peu et jme suis apercu que ca venai de l'avant du moteur, au niveau des courroies, en arosant de WD40 la courroie d'accesoires le bruit s'atenu et en faisant tourner le moteur sans celle ci le bruit disparai, jai pensé au galets, jai donc changer le galet tendeur dans un 1er temps et ensuite l'enrouleur mais c'est tjr pareil ... ca claque !!!

si quelqu'un a une idé je suis preneur ...

Peut etre la pompe a vide qui est fatiguée?????

et la courroie tu l'as changée?

tu as l airco dessus? peut etre son embrayage qui commence a lacher le bruit ne varie pas si tu l enclenche ou declenche

Bonsoir
Moi pour trouver l origine du bruit j avais mis la poulie de vilebrequin en direct avec un organe du moteur.
Pompe de direction- et poulie de vilebrequin par exemple et j avais trouvé comme ca.
Pour mon cas c était un problème de came de la pompe direction assistée.
Voila si ca peu aider.

525TDS68 a écrit :et la courroie tu l'as changée?

oui je l'ai changée il a 2 mois à peine ...

tylo a écrit :tu as l airco dessus? peut etre son embrayage qui commence a lacher le bruit ne varie pas si tu l enclenche ou declenche

c'est quoi l airco ???

titoff80 a écrit :Bonsoir
Moi pour trouver l origine du bruit j avais mis la poulie de vilebrequin en direct avec un organe du moteur.
Pompe de direction- et poulie de vilebrequin par exemple et j avais trouvé comme ca.
Pour mon cas c était un problème de came de la pompe direction assistée.
Voila si ca peu aider.

tu fai comment pour les mettrent en direct ??
tu voyait des difference dans la DA quand ca c'est produit ??

l airco/airconditionné ce qui te permet d avoir de l air froid a la ventilation par temps chaud

tylo a écrit :l airco/airconditionné ce qui te permet d avoir de l air froid a la ventilation par temps chaud

oui l'airco, jai compris mais trop tard, non aucuns changement avec ou sans l'airco ...

tu a 2 ou 1 courroie d accessoire car certain modele comme sur e36 pour la pompe airco c est une autre courroie si t en a deux depose juste celle de l airco ca retirera deja l hypotese de l airco

pour la DA quand tu tourne le volant logiquement le bruit devrait accelerer

tylo a écrit :tu a 2 ou 1 courroie d accessoire car certain modele comme sur e36 pour la pompe airco c est une autre courroie si t en a deux depose juste celle de l airco ca retirera deja l hypotese de l airco

pour la DA quand tu tourne le volant logiquement le bruit devrait accelerer

oui effectivement j'ai 2 courroie, une pour la clim, l'autre pour le reste, j'ai deja deposé la courroie d'acces et la plus de bruit, c pour ca que je pense que ca vien de la, pour la DA ca ne fai pas plus de bruit en tourant le volant, juste un sifflement en arrivant en butée des deux cotés ...