Forum 6enligne.net

salut,

je suis tombe en panne de G, quand j,avez un peu moins de 15l selon la juge et la lampe ne été pas allumé !
donc, j,ai démonté la pompe dans le réservoir et j,ai nettoyé la crépine , la quelle été complètement bouche en espérant avoir résolu le problème

hier j,ai voulu teste la réserve de G, donc la lampe été bien allumé, la juge été dans le zéro, l,autonomie été de 100km et au menu affiché 5-6l de G et la voiture a du nouveau tombe en panne de G !
j,ai tout de suit démonté le couvercle de la pompe pour voir ou et le niveau de G et j,ai vu que il avez bien 5-6l et pourtant la pompe aspire de l,air dans son panier

pourquoi le lit /panier/ de la pompe été vide, quand en dessou il y a 5-6l ?
quelle et le fonctionnement de cette pompe ?
comment le G arrive jusque la prepompe ?
es que j,ai autre chose bouche ?

merci de me répondre a tous ça !

Salut,

Est ce complique de demonter cette pompe, je voudrais vérifier la crepine. On m'a dit qu'il ne fallait pas le faire car il y a risque de deformation du reservoir et fuite.

MErci

as tu bien repositionné ta pompe? car elle se clipse dans un support

Fredgui56 a écrit :Salut,

Est ce complique de demonter cette pompe, je voudrais vérifier la crepine. On m'a dit qu'il ne fallait pas le faire car il y a risque de deformation du reservoir et fuite.

MErci

non, ce ne pas complique de tout !
enlève la banquet arrière et cote droit , tu verra une trap et trois vis a devise,
en suit , il y a une grose bague a devise, en tapant avec un buran ou un grand tournevis plat,
en suit , tu enlève les durites et le connection et tu enlève le couvercle,
et après , tu pens les deux clips noir de la pompe et tu tire vers le hote et tu fait attention au flotteur , car il es relies a la pompe et il faut sortir aussi !
après , tu vérifie l,état de la crépine en espérant que ne sera pas comme la mien , et tu remonte tous

DIDSTY a écrit :as tu bien repositionné ta pompe? car elle se clipse dans un support

oui , j,ai bien clipse la pompe et le petit tube noir et bien rentre dans l,autre , et ça , j,ai vérifié deux fois !
mais , maintenant je me demande, est que , en sortant le flotteur , il n,a pas pris un cou , et que maintenant il donne des faux info pour le quantité de G
dans ce cas , est que c,est normale de reste un peu de G au fond de réservoir sans jamais être consommé ?

merci de vos réponses

Oui c'est normal qu'il reste un peu de gazoil au fond sinon ton circuit se désamorcerait et finirait par faire des coupures et de plus une pompe qui aspire de l'air c'est pas bon, elle tourne à sec et donc fait de la limaille et tu casses tout.

Donc a priori tout est normal

ok, merci !
la j,ai fait le plein a raz bord et au menu ça donne ça:

parti gauche- 34l et parti droit- 31l. Total-65l
et le réservoir et de 70l ?

je me demande, si j,ai pas un problem avec le flotteur?

salut

c'est normal car quand tu a démonter la jauge
il te rester 5 L dans le réservoir
et en rebranchant celle çi tu a réinitialiser le syteme
donc a 0 L mais il rester 5 L qu'il n'a pas pris en compte
car normalement ça se fait réservoir vide tous en laissant brancher la prise
et ensuite quand tu remet du gazoil et il prend vraiment en compte
la quantité de gazoil
voila @ plus

rafi88 a écrit :salut

c'est normal car quand tu a démonter la jauge
il te rester 5 L dans le réservoir
et en rebranchant celle çi tu a réinitialiser le syteme
donc a 0 L mais il rester 5 L qu'il n'a pas pris en compte
car normalement ça se fait réservoir vide tous en laissant brancher la prise
et ensuite quand tu remet du gazoil et il prend vraiment en compte
la quantité de gazoil
voila @ plus

merci !
alors , maintenant comment je peu réglé mon problem?
que je doit faire pour réinitialiser tout ça? Car je compte vraiment sur la réserve sur les long trajet!

merci pour la réponse !