Forum 6enligne.net

Bonjour a tous,


j'ai un souci avec ma 330D en effet quand je relache l'embrayage un peu vite je sens un leger claquement sous mes pieds.

j'ai donc regardé en dessous de la voiture et j'ai pu constater que mon fector commence a etre HS.

alors je ne vais pas attendre de tout casser pour le changer

hors je n'ai jamais fait une telle reparation sur mes BM....

j'aimerais savoir comment faire ? (ce qui faut faire et surtout ce qui ne faut pas faire)

pourrait on m'aider svp ?

si quelqu'un meme a un tuto ce serait le top ...


et encore mieux des photos ....


merci d'avance pour votre aide

Slt,

Il y a une fiche sur le changement du flector d'une E30, c' semsiblement la même chose, il faut juste bien repérer le plassement de l'arbre avec un marquage dessus moi je met de la craie pour le replacer ensuite. Sur e 39 il faut tirer le pare chaleur et faire tomber le pot pour y accéder c' tous.

Le plus chiant c' de le faire sans pont ou fausse.

toph525tds a écrit :Slt,

Il y a une fiche sur le changement du flector d'une E30, c' semsiblement la même chose, il faut juste bien repérer le plassement de l'arbre avec un marquage dessus moi je met de la craie pour le replacer ensuite. Sur e 39 il faut tirer le pare chaleur et faire tomber le pot pour y accéder c' tous.

Le plus chiant c' de le faire sans pont ou fausse.

merci bien a toi pour ces précisions !
en effet je n'ai ni pont ni fausse...

je suppose par contre qu'il faudra lever l'arriere de la voiture....

je viens d'aller voir la fiche ...

ce n'est quand meme pas tres ressemblant a la mienne
il y a bcp de differences quand meme....

Chez un petit garagiste ça te coutera pas grand-chose et moins d'emmerde car sans pont et vu que le temps qui devient humide

mendz a écrit :Chez un petit garagiste ça te coutera pas grand-chose et moins d'emmerde car sans pont et vu que le temps qui devient humide

le souci est que j'ai deja la piece ...

et que les garages sont rares qui acceptent de faire la reparation sans vendre la piece....

qu'en penses tu ?

Helioz a écrit :le souci est que j'ai deja la piece ...

et que les garages sont rares qui acceptent de faire la reparation sans vendre la piece....

qu'en penses tu ?

Salut,
Si tu as déjà la pièce et que c'est de l'origine (bmw) un petit garagiste te le remplacera sans faire d'histoire.
Toutefois sache qu'aucun garage n'a le droit de refuser la pose des pièces achetées ailleurs que chez eux.
Commence donc par te renseigner du tarif chez bmw.

+1 pour le repérage avant démontage, si tu ne le fais pas l'arbre sera déséquilibré. Un marqueur à tôle fera bien l'affaire.
Ce n'est pas bien compliqué à faire mais il faut au minimum un pont ou une fosse sinon tu vas galérer.

Salut,
C'est pas très difficile,mais sans fosse...J'ai utilisé le fossé d'une entrée de villa pour un dépannage,à voir par chez toi.
Fait attention les pièces ont un sens indiques par moulage sur le caoutchouc.

Bonne soirée.Pierre.

2e36 a écrit :Salut,
Si tu as déjà la pièce et que c'est de l'origine (bmw) un petit garagiste te le remplacera sans faire d'histoire.
Toutefois sache qu'aucun garage n'a le droit de refuser la pose des pièces achetées ailleurs que chez eux.
Commence donc par te renseigner du tarif chez bmw.

+1 pour le repérage avant démontage, si tu ne le fais pas l'arbre sera déséquilibré. Un marqueur à tôle fera bien l'affaire.
Ce n'est pas bien compliqué à faire mais il faut au minimum un pont ou une fosse sinon tu vas galérer.

salut
merci de ttes ces précisions
en effet j'avais déja entendu parlé que l'arbre etait equilibré....

qu'entends tu par marqueur a tôle??

je l'ai acheté sur ebay le flector.... ce pkoi chez un garagiste il risque de ne pas vouloir me faire la reparation....

Helioz a écrit :salut
merci de ttes ces précisions
en effet j'avais déja entendu parlé que l'arbre etait equilibré....

qu'entends tu par marqueur a tôle??

je l'ai acheté sur ebay le flector.... ce pkoi chez un garagiste il risque de ne pas vouloir me faire la reparation....

C'est un feutre à base de peinture en générale jaune ou blanche.
Pour le montage demande si ils peuvent te poser la pièce que tu leurs fournis, inutile de préciser ou tu l'a acheté.

2e36 a écrit :C'est un feutre à base de peinture en générale jaune ou blanche.
Pour le montage demande si ils peuvent te poser la pièce que tu leurs fournis, inutile de préciser ou tu l'a acheté.

ok je vais voir
par contre le souci est que toute piece BMW porte une reference bmw...
et la il n'y en a pas!
je vais quand meme me renseigner merci pour tous ces renseignements