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Bonjour,

Je commence à anticiper un changement préventif des durites de dépression sur ma 320d e46 ph2.

Disposition des durites (en anglais, puis en français) :


En français :


A l'époque où j'ai démonté l'admission d'air, un certain nombre de durites me semblaient particulièrement difficiles à atteindre, en particulier :
- celles situées près du convertisseur de pression en dessous de l'EGR (j'ai presque l'impression qu'il faudrait démonter la grosse durite du circuit de refroidissement) : durites n°9 et n°5 fixées sur le convertisseur de pression n°11.
- celle situées du côté du turbo (qui me semblait très difficile d'accès) : la n°4

Je m'adresse à ceux qui l'auraient déjà fait sur une 320d e46 150ch, auriez vous une méthode de démontage (au mieux un tutorial) ?

merci

up!

moi j'avais changé 4,3,2 en plus de l'électrovanne.

j'avais tout changé essentiellement par le dessous du véhicule, il y a qques caches à virer pour avoir accès apres c'est relativement easy.

++

Voila , c est fait et voici mon lien :

ma fiche technique

runeduloup a écrit :Voila , c est fait et voici mon lien :

ma fiche technique

Bon, ca y est j'y suis je suis en train de charcuter ma belle
J'ai changé presque tous les tuyaux sauf 1, celui du turbo.
C'est quasi inaccessible, ma main se coince à chaque fois que je tente quoi que ce soit.

Vous confirmez qu'on peut débranche/brancher la durite n°4 (turbo) à la main par le dessus (capot) ?
merci

Salut , ça fait un baille maintenant ..
mais de mémoire j ai tout fait par le dessus ! Le tuyau N°4 c est celui du turbo et qui passe par le convertisseur de pression ?
De toute façon le tuyau du turbo par d une tige metalique ( wastegate ) donc ce n est pas fragile.

J avais galerer aussi mais si tu as le temps peu etre qu en passant par dessous ? a toi de voir.

N oubli pas de nettoyer le mini filtre des convertisseurs .

Bon courage

ah je sais j'avais enregistré la page pour m'y référer le moment venu .... et c'est aujourd'hui
Oui, je suis en train de nettiyer les convertisseur, avec de la lessive ca marchouille, c'ets plus blanc que blanc
Passer par dessous, je crains de devoir démonter ligne d'échappement et compagnie pour accéder à la tige, bon je vais essayer par le dessus je pense, je flippe un peu mais bon. Déjà qu'il ne me reste plus qu'une main
A force de débrancher les tuyaux et tourner dans tous les sens, j'ai fini par me bruler le pouce ! Bon, réponse demain, aie .... merci