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bonsoir suite au changement de joint de pompe d injection j ai mon temoin moteur qui c est allumé (dut a mon avais au fait que ej n ai pas débrancher la batterie pour retirer l actuateur ) mais depuis se matin le témoin clignote puis le véhicule se coupe . je me remet sur le coté de la route coupe le contacte et redémarre sans souci quelqu un aurais t il une solution ou un diagnostique?? d avance merci je viens de remarquer que j avais perdu les deux boulon qui tenait mon retour d echappement vers la vanne egr pensez vous que cela peut faire quelques choses? HA oui depuis mon changement de joint d actuateur j ai l empression que la voiture tourne un peu bizaRr HELP PLEASE

SAkut

C'est quelle marque, ton lave vaisselle ?

A+

oups deso c une range rover p38 avec le moteur 525tds de chez bm

ledaguet a écrit :oups deso c une range rover p38 avec le moteur 525tds de chez bm

landmania.com

a+

pascal62 a écrit :SAkut

C'est quelle marque, ton lave vaisselle ?

A+

eresis a écrit :landmania.com

a+

et alors, c,est un TDS

nightdriver a écrit :et alors, c,est un TDS

Mouis quoique le témoin orange " j ai mon témoin moteur qui c est allumé"
pascal62 a tout de suite "tilté"