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Je possède une BMW x5 (E53), 3litre diesel de 184 ch. de novembre 2002 ayant parcourue prés de 175000km.
Lorsque je roule et que j’atteins un régime de 3800 t, le véhicule perte toute sa puissance il passe en mode dégrader, du coup je n'est plus rien sous la pédale, ma conso chute a 12 l .J e suis obliger de redescendre a 100km h et accélérer pour retrouver une voiture normal. En réparation j'est changer le débitmètre et rien de plus ou de moins, j’est démonter ,nettoyer la vanne egr ainsi que contrôler la soupape et tout est ok de ce coter la .Je me suis inspirer aussi du forum ,pour changer le petit tuyau noir qui part de la bonbonne de dépression de turbo et qui atterrie de l'autre coter du moteur juste en dessous du filtre a gazole pour finir, j'est changer aussi le filtre séparateur d'huile et aussi rien de nouveau coter moteur .Je suis vraiment dans une galere Merci d'avance pour votre aide

Salut, tu n'as pas passé ta voiture à la valise soit chez bm ou carsoft?
Tu peux aussi avoir la géométrie du turbo qui est bloquée donc trop de pression et passage en mode dégradé.

moi je pense que ton problème viens de la pompe, qui est sous ton siège, car son devoir ce de alimente en gasoil la pompe hot pression,
en cas de dépassements, gros accélérations après 3000tour etc.

salut,

Quand tu dit qu'elle passe en degradé, un voyant s'allume?

Si c'est non +1 pour la pompe a carburant qui est sous la voiture au niveau du siege conducteur. Perso j'ai eu la meme chose et depuis le changement RAS

Bon courage