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Qui pourrais me dire comment on demonte l alternateur de ma e39 ?? car il est HS et je voudrais le changer amen!

Julien02 a écrit :Qui pourrais me dire comment on demonte l alternateur de ma e39 ?? car il est HS et je voudrais le changer

J'imagine que tu ferais mieux de changer uniquement la partie électronique (le régulateur) voir d'ailleurs juste les charbons, c'est ça qui claque dans 90% des cas.
Pour le démonter rien de bien compliqué si ce n'est démonter la courroie avec un levier assez balaise pour la sortir en compressant le tendeur, et ensuite dévisser les vis supports de l'alternateur. Après à voir si sur série 5 faut démonter le collecteur d'admission ou non, je ne fais que des séries 3.
Mais fais des recherches sur le forum, y'a des reportages photo déja

@+

salut,

sur série 5 faut pas deposer l'admission,

avant tout débrancher la batterie!

pour déposer ou déboiter la courroie fait comme le dessin



(faut pas devisser le gros boulon comme dans la main!)

de mémoire c'est 3 boulons de 13 mais il te faut les ralonges! et pas très facile d'acces

ok merci bruno

moi j'ai fait avec un sert joint sur le tendeur,c'est vachement plus facile a détendre ce put... de tendeur!!!
Parce qu'avec un pied de biche ca passe pas partout!!