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Bonjour à tous, j'ai remplacé les joints de ma pompe d'injection suivant le tuto qui va bien sauf que là, elle ne "recrache" pas de gas-oil aux injecteurs.
Le carburant sort du filtre à gas-oil, l'electro aimant marche arrêt de la pompe "claque"...alors, que se passe t'il ??? SVP......
Merci les experts

Allo? personne n'a d'idée?
Quand je dis que le gas oil sort du filtre...vous aurez compris, de la tuyauterie....."sortie"...bien zur

leskrom972 a écrit :Allo? personne n'a d'idée?
Quand je dis que le gas oil sort du filtre...vous aurez compris, de la tuyauterie....."sortie"...bien zur

Du fait du démontage, à tu procédé à la purge d'air de ton circuit???? Celà m'a posé X soucis sur ma 524td

chrisjy a écrit :Du fait du démontage, à tu procédé à la purge d'air de ton circuit???? Celà m'a posé X soucis sur ma 524td

Comment la fait on cette purge de la pompe??
merci

leskrom972 a écrit :Comment la fait on cette purge de la pompe??
merci

Déserre au moins 2 durites qui arrive sur les injecteurs , tu essayes de démarrer juste cas temps que le moteur commence à démarrer, puis tu arrêtes, tu reserre les 2 durite et enfin du redémarre en insistent un peut et vrooooooomm

Salut,

mauvaise purge à tous les coups.
Tu peux déja purger ta pompe en ouvrant au niveau des retours d'injecteurs (le retour avec la grosse vis sur le couvercle de pompe) et en actionnant ta pompe de gavage électrique, c'est à dire en mettant un fil électrique sur le bon fusible pour la faire tourner (entre le +12V qui alimente le boitier de fusible, et le fusible qui correspond à celui de la pompe). Elle remplira la pompe d'injection, et quand ça coule au niveau de l'endroit où tu auras ouvert, c'est que ce sera plein.
A partir de la tu pourras enfin tenter de démarrer ton moteur, en insistant un peu au début.

@+

Slt et merci pour les infos.
j'essaye ce dimanche et vous donne des news....
bon we

c'est une solution aussi remington

remington a écrit :mauvaise purge à tous les coups.

Je travail sur des machines de chantier, et quand les clients tombe en panne de gasoil, il faut le purger et cela ne me prend même pas 5 minutes.


bon courage leskrom972
donne nous des nouvelles

Slt les musclés
elle a démarré..ouf!
En fait j'ai enlevé le piston de l'électrovanne marche/arrêt......et là, j'ai eu du gas oil aux tuyauterie d'injecteurs, j'ai retouché au calage de la pompe et hop, C parti...
Par contre, j'arrive à l'arrêter à la clef de contact...C'est normal ça???