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Bonjour,

J'ai un problème sur ma voiture. Bmw E46 330d Automatique (2002) - 165 000 km

Il s'avère que je suis obligé de mettre à niveau tous les 1000 km ou 1500km le liquide de refroidissement.
Je ne pense pas que ce soit le joint de culasse. La jauge de température reste toujours au milieu (90°).
J'ai également vérifier la vanne EGR. Il y a un peu de résidu mais rien qui ne tourne pas rond.
Aucune perte de puisance. Marche tres bien. J'ai encore roulé à 230 km/heure en allemagne.
Au niveau de la reprise. Aucune souci.
Je m'appercois qu'il y a des trace de liquide de refroidissement sur le circuit de refroidissement. (Voir photos)

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Un autre problème.
J'ai démonté les cash du moteur.
Il y a des traces de résidu d'essence ou d'huile sur le moteur (Au dessus des bougies d'allumage je pense)
Résidu noir assez gras.(Voir photos)
Je sais parfois comme une odeur d'essence dans l'habitacle de la voiture
Je ne pense pas que ce soit normal
Est ce que ca peux jouer sur la consommation.
Je consomme actuellement du 10L/100 et je monte parfois sur du 12L/100
J'ai déjà fais un test sur l'autoroute. Je consomme entre 6.8L et 7.2L au 100
Ce qui est normal mais en ville ???

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Pouvez vous m'aider svp , Merci par avance ...

Bonjour,

Il ya personne qui puisse me renseigné ?

salut
alors je suis pas un pro mais a mon avis ( j'ai eu le meme cas) les trace noir sur le moteur ce serai une legere fuite au niveau des joints de ton admission ( contrôle le serrage mais attention c'est de la bakelite)
pour le ldr moi j'avais des toutes petites fuites au niveaud des durite bakelite ( bouffé par le ldr) au niveau des jonctions
voilà j'espere avoir pu t'aider
++

Hello,


Merci pour l'info, Je vais me tourné sur ce point là.
Une chose supplémentaire. J'ai constaté hier matin qu'il y avait un trace noir sur le trottoir ou est garer ma voiture habituellement. Je pense que c'est du gazoil. En y réfléchissent, ca parait évident au vu de l'odeur que dégage la voiture de temps en temps.
Est ce que ca pourrai venir de la pompe a Gasoil ?

Merci