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bonjour je voudrais savoir si le changement d un turbo est facilement realisable soi meme pour un mecano amateur débutant .
avez un schéma pour savoir les piéces qu il faut démonter ?
si cela est trés difficille avez une idée du prix dans un garage ? (325 tds 94)
merci bonne journée

SEB14 a écrit :bonjour je voudrais savoir si le changement d un turbo est facilement realisable soi meme pour un mecano amateur débutant .
avez un schéma pour savoir les piéces qu il faut démonter ?
si cela est trés difficille avez une idée du prix dans un garage ? (325 tds 94)
merci bonne journée

Pour te donner une idée du boulot que représente le changement d'un turbo click içi ce n'est pas sur une 325 tds mais celà te donne un aperçu.

salut , mais quand meme c est netement plus accessible , sur E 36 ou E 34 par contre y a t il quelques precautions a prendre lors de la remise en route du moteur? par rapport a un ess ou gas oil

sur M51,ça prends franchement 1h de temps,peut-être 15mn de plus si climatisé.

la seule précaution a prendre,c'est de démarrer la voiture sans le relais de pompe de pré-gavage,pour amorcer le corps central du turbo en huile(démarrage pendant 15/20sec. environ)

après,roulaise........


PS>>un turbo ne se rode pas,car il prends déjà son maximum de tour/minute des les premiers mètres,donc aucune précaution a prendre de ce cote la(donc rien a voir avec des freins ou un embrayage)