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Salut tout le monde,


ce soir je suis rentré a la maison après avoir fait 30 km sous 10°C et je ne sais pas pourquoi,j'ouvre le capot et je ne sais toujour pas pourquoi je tourne l'helice et là je la découvre libre de toute contrainte!!!!! Je met le moteur en route le ventilo tourne et là courageux comme je suis je met ma main sur le plat de l'hélice et je suis arrivé a l'arreter!!!!

Ma queqtion est : est ce normale ou ai je encore une coucougnette sur cette voiture????

J'a

j'ai oublié de dire le type de ma voiture 330 d,de 02/2001 pack M1 163000 km

SAlut

le corse a écrit :Salut tout le monde,


ce soir je suis rentré a la maison après avoir fait 30 km sous 10°C et je ne sais pas pourquoi,j'ouvre le capot et je ne sais toujour pas pourquoi je tourne l'helice et là je la découvre libre de toute contrainte!!!!! Je met le moteur en route le ventilo tourne et là courageux comme je suis je met ma main sur le plat de l'hélice et je suis arrivé a l'arreter!!!!

Ma queqtion est : est ce normale ou ai je encore une coucougnette sur cette voiture????

J'a

Non, moteur pas très chaud, il y a une résistance mais tu peux l'arrêter à la main. Si ta température moteur ne dépasse pas le midi, ta voiture refroidi normalement. Ne cherche pas de complication.

PS; Si tu fais ça cet été, il va te manquer des doigts...Fais gaffe.

A+

Ok merci de ta réponse si rapide

je sais qu'avec le temps je deviens parano mais y a de quoi avec cette auto!!!

SAlut

Surveille ta température d'eau, si elle stable est toujours au milieu quand il fait chaud ou dans les embouteillages, ton visco fonctionne.

A+

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...=133655&hl=


Salut

y a deja un topic pour les visco http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...=133655&hl=


truc simple pour tester ton visco
tu tiens a la main le ventilo par le dessus ( sans passer la main au travers des pales !! bien sur )
si tu arrive a le faire tourner alors que le moteur est a l'arrêt sans forcer dessus , c est visco mortibus

N'essaie pas d'arrêter le ventilo avec les doigts quand le moteur tourne si tu y tiens! si le visco est pas mort, tu y laisse tes doigts

le visco ne dois pas laisser tourner le ventillo comme s'il etait libre ...
si ton moteur chauffe pas , c 'est qu'en hivers meme si ton visco a un coup dans l'aile, ca chauffe pas bcp, mais d'ici cet été ca risque de changer ..


les visco ca se trouve pas trop cher sur le net et c est pas compliqué a changer
la tu en a de 35 à 100€ en ocase ou neuf ici
http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid...-All-Categories


114€ neuf chez oscaro
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC..._OSC_LEVELS=202

voila la procd de changement
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-73-...upleur-m51.html


@+
Yo