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os ce cour...

j'ai un probléme , aprés avoir changé mon filtre a gaz oil sur ma 324 td touring le voyant orange a droite du voyant vert ( autorisation de démarré ) reste allumé.

je crois que ce voyant indique la presence d'eau dans le filtre...

J'ai effectué des soudures pour réparé les fils cassé de la sonde qui ce trouve au dessous du filtre, y a t'il une polaritée pour ce capteur, et quelle valeur doit on obtenir a 'l ohmétre .

peut on roulé avec ce voyant allumé?

Slt reprend ton message commence par bonjour et tu vera beaucoup de monde te repondra

... dans la précipitation on en oubli l'essenciel .

Bonjour a tous.

os ce cour...

j'ai un probléme , aprés avoir changé mon filtre a gaz oil sur ma 324 td touring le voyant orange a droite du voyant vert ( autorisation de démarré ) reste allumé.

je crois que ce voyant indique la presence d'eau dans le filtre...

J'ai effectué des soudures pour réparé les fils cassé de la sonde qui ce trouve au dessous du filtre, y a t'il une polaritée pour ce capteur, et quelle valeur doit on obtenir a 'l ohmétre .

peut on roulé avec ce voyant allumé?

merci d'avance.

el-lobo38 a écrit :Slt reprend ton message commence par bonjour et tu vera beaucoup de monde te repondra

sa marche pas trop...

Salut,
soit le capteur est h.s (je ne connais pas sa valeur pour le mesurer), ou soit la tension au niveau de l'alternateur, la mauvaise tension peut provoqué des clignotements intempestifs sur ton TDB.

essai en débranchant le capteur, normalement tu dois pouvoir démarrer.
Si ca continu ca vient peut etre d'ailleur.

je dois dire que le véhicule démarre et apparemment roule correctement et que le voyant du TDB ne clignote pas mais reste fixe.
est ce que le fait du voyant allumé n'agit pas sur le fonctionnement de l'injection ?

toujours pas d'autres info ?...

Salut je me suis mal exprimé, voyant allumé si tu préfères, alors tu as pris la tension ou pas ?

Salut,

a mon avis ton capteur est mort chunte le et voi si le voyant s'éteint