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Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : sam. mars 13, 2010 10:31 am
par Sly-56
Bonjour à tous,

Je suis désesperé à ce jour .... :frust:

En effet, il y a de cela 2 semaines, et après de multiple "trou" à l'accélération, j'envoie ma 320D e46 de 2002 phase II au garage agréé par ma garantie ...!

Petit diag et il en sort des défaut pour le débitmètre et pour le boitier de préchauffage (je le savais...)

Premièrement une bougie est en défaut, il veut la desserrer et il n'arrive pas elle est coincé (Pu*** !!!!) donc il laisse tomber car il me dit qu'il peut forcer plus
avec une rallonge mais si elle casse c'est déculassage obligé ...!

Deuzzzzio, changement du débitmètre (après 7 jours d'attente) , changement impec etc et au moment d'aller faire le test sur route, elle ne démarre pas, on entend bien la pompre à gazolina tourner,
le démarreur qui lance mais elle démarre pas ...
Il me semble que même sans débitmètre la voiture démarre si je ne m'abuse ?!?

Du coup je l'appel ce matin et il me dit que les 2 injecteurs sur 4 sont "faibles"
du coup il les envois chez un spécialiste pour les passer au banc ...!

Qu'en pensez vous ?? Je compte sur vos avis et/ou expériences passées pour m'aider car depuis 14 jours j'ai toujours pas poser mes fesses sur mon cuir si frais !!!!! Pour changement d'un débimètre à la base
qui prend 1h de main d'œuvre, sauf chez BMW ou ils comptent 3H mais bon avec les pieds c'est normal... :yaho:

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : sam. mars 13, 2010 2:54 pm
par Sly-56
A savoir que ce n'est pas un garage bmw ... mais connaisseur quand même !

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : sam. mars 13, 2010 9:37 pm
par Sly-56
Personne pour m'aider ?§? :wacko:

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : dim. mars 14, 2010 6:32 am
par g.plapla
Salut
Même sans débitmètre, ta 320 aurait dû démarrer au premier tour de clé. :ranting:

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : dim. mars 14, 2010 1:09 pm
par Sly-56
g.plapla a écrit :Salut
Même sans débitmètre, ta 320 aurait dû démarrer au premier tour de clé. :ranting:
Ba oui en effet je sais mais pourquoi elle ne démarre pas ??
Ca pourrait venir des injecteurs ?? Alors que pas de soucis niveau injection auparavant ...!

Vraiment dégouté !!!!!!

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : dim. mars 14, 2010 1:09 pm
par Marino
Pareil j'ai déjà démarré ma 320d sans débitmètre et aucun soucis. A la lecture de ton post j'ai quelques doutes sur les compétences de ton mécano mais je peux me tromper.

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : dim. mars 14, 2010 6:20 pm
par Sly-56
Il est pas mauvais c'est certains vu sa clientèle, mais il suffit d'une fois ...

Je commence à me demander si un gars du garage n'a pas mis qque chose dans le réservoir ... Car la dernière fois que j"y ai emmené mon auto mon logo de malle a été gratté ...!
Du coup j'ai mis des carbones (imit" of course)

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : dim. mars 14, 2010 6:24 pm
par manumanu
tu as des enemis??????

peut etre la CIA qui a infiltrer le garage???

:ptdr:

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : dim. mars 14, 2010 7:13 pm
par frédo09
Sly-56 a écrit :au garage agréé par ma garantie ...!
elle est coincé (Pu*** !!!!) donc il laisse tomber car il me dit qu'il peut forcer plus
avec une rallonge mais si elle casse c'est déculassage obligé ...!
Salut,

si ton véhicule est garanti, il se DEMERDE !! Si il casse la bougie et qu'il doit déculasser voire même changer la culasse, c'est SON problème et il DOIT réparer le véhicule. Il a une obligation de résultat.

Pour ton histoire de démarrage, vous avez essayé avec des câbles ? S'il manque 0,2 V à ta batterie, cela ne démarrera pas. C'est pas compliqué a essayé et ça permet d'écarter une piste... sans débit-mètre, elle devrait démarrer et même rouler (mal, puisqu'en mode dégradé)

Re: Bmw Ne Démarre Plus Après Changement Du Débimètre !

Publié : dim. mars 14, 2010 8:22 pm
par Sly-56
frédo09 a écrit :Salut,

si ton véhicule est garanti, il se DEMERDE !! Si il casse la bougie et qu'il doit déculasser voire même changer la culasse, c'est SON problème et il DOIT réparer le véhicule. Il a une obligation de résultat.

Pour ton histoire de démarrage, vous avez essayé avec des câbles ? S'il manque 0,2 V à ta batterie, cela ne démarrera pas. C'est pas compliqué a essayé et ça permet d'écarter une piste... sans débit-mètre, elle devrait démarrer et même rouler (mal, puisqu'en mode dégradé)
Yep branché elle ne démarre pas non plus ...! Et comme je disais il doit envoyé 2 injecteurs qui sont soit disant "faibles" passé au banc demain...!
Pour l'histoire de la garantie si tu veux c'est pas lui qui m'a vendue la voiture mais un autre garage !
Le truc c'est que c'est une garantie "par contrat" donc le garage qui m'a vendue l'auto me l'a vendue avec un contrat de garantie et je peux l'envoyer dans les garages agréés par la garantie, dc un nombre limité ...
Et je dois prévenir la société garantissant mon véhicule avant d'entreprendre toute réparation....