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Bonjour à tous , voilà mon problème: mon moteur de 325 tds touring 1996 a cassé , j'ai acheté un bloc culasse 525 tds mais quand j'ai voulu remonter ma pompe injection elle ne va pas.
sur ce bloc le support est en alu et de diamètre 50 pour les pompe dia50 , or ma pompe entièrement révisée chez un spécialiste à un diamètre de 68
Existe-t-il un support en alu avec un diamètre de 68? Y-a-t'il une autre solution?
Dans cette affaire j'ai déjà englouti beaucoup d'argent alors quelqu'un peut-il m'aider à résoudre mon problème de façon économique

Mreci à tous ceux qui voudront bien m'aider

j'ai aussi un 325tds touring 97 peut tu me dire çi a casser d'un coup quand tu rouler normalement ou alors tu lui tirer dessus ou a froid

laurent 06 a écrit : j'ai aussi un 325tds touring 97 peut tu me dire çi a casser d'un coup quand tu rouler normalement ou alors tu lui tirer dessus ou a froid

En réalité la voiture avait 280000kms et j'ai tiré à 220 , alors après j'ai eu des remontées d'huile dans l'admission.
vu le kilométrage j'ai préféré changer de moteur c'est pourquoi je pose ma question car le bloc/culasse a 80000kms certifié et provient d'une 525 TDS de93 avec support alu de pompe injection( dia 50 ) le diamètre de ma pompe fait 68 , existe t il un support alu avec un diamètre de 68 ou une autre solution

HELMUT.17.08 a écrit :En réalité la voiture avait 280000kms et j'ai tiré à 220 , alors après j'ai eu des remontées d'huile dans l'admission.
vu le kilométrage j'ai préféré changer de moteur c'est pourquoi je pose ma question car le bloc/culasse a 80000kms certifié et provient d'une 525 TDS de93 avec support alu de pompe injection( dia 50 ) le diamètre de ma pompe fait 68 , existe t il un support alu avec un diamètre de 68 ou une autre solution

Salut tu as acheté un M51 pour remplacer ton M51TU donc tu vas être très emmerdé pour l'adaptation, désolé, sinon tes remontées d'huile étaient peut-être simplement dues a un turbo hs, tu l'as vérifié avant de changer ton moteur?

bonjour,
il faut que tu reprennes le support de ta pompe de ton moteur qui à casser + le calculateur même voir le faisceau tout dépend des broches de ton calculateur et que tu le monte sur ton nouveau moteur (du boulot en perspective)
Pourquoi car sur le moteur que tu a acheté ta pompe est une ver 300 et sur celui que tu a cassé est une 515 non? donc le calculateur ne pourra pas la reconnaitre.
a+

lolo37 a écrit :bonjour,
il faut que tu reprennes le support de ta pompe de ton moteur qui à casser + le calculateur même voir le faisceau tout dépend des broches de ton calculateur et que tu le monte sur ton nouveau moteur (du boulot en perspective)
Pourquoi car sur le moteur que tu a acheté ta pompe est une ver 300 et sur celui que tu a cassé est une 515 non? donc le calculateur ne pourra pas la reconnaitre.
a+

pourquoi le calculateur ?? il remonte la pompe correspondante au calculateur il suffit de remonter la pompe et son support s'il ni a pas de chagement d'entraxe de fixation

bugess a écrit :pourquoi le calculateur ?? il remonte la pompe correspondante au calculateur il suffit de remonter la pompe et son support s'il ni a pas de chagement d'entraxe de fixation

Il y a un changement de DDE entre les 1er et derniers M51, DDE 1 à DDE 2, le branchement différe.
Comme l'a bien dit lolo, l'entraxe différe entre R300-1 (+ R575) et R515.

bugess a écrit :pourquoi le calculateur ?? il remonte la pompe correspondante au calculateur il suffit de remonter la pompe et son support s'il ni a pas de chagement d'entraxe de fixation

oui, excuse tu a raison je me suis emmêlé. 1 er soluce Il récupère sa pompe et son support de son ancien moteur cassé.
Sinon il faut que tu récupére tout le faisceau électrique de ton nouveau moteur (non cassé)+ le calculateur

lolo37 a écrit :oui, excuse tu a raison je me suis emmêlé. 1 er soluce Il récupère sa pompe et son support de son ancien moteur cassé.
Sinon il faut que tu récupére tout le faisceau électrique de ton nouveau moteur (non cassé)+ le calculateur

Quand c'est possible, il y a certaine fonderie du M51 qui intégre le support de pompe, donc impossible à récuperer !
Sinon j'ai peut-etre un support R515 en rab