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Bonjour,

Aujourd'hui (cela faisait 5 semaines que la voiture n'avait pas roulée) j'ai constaté en la rentrant au garage un claquement très perceptible.
Ce claquement disparait si l'on accélère, et réapparait au ralenti, bref un bruit de casserole.
Ce claquement est venu d'un coup ( comme toutes les pannes je suppose)
La voiture a 188000KM et entretenue, c'est une boite auto.

Avez vous des hypothèses ?

Merci d'avance, et toujours bravo pour vos conseils !

en 5 semaine l'huile a le temps de retomber tu dois avoir un petit bruit de poussoire laisse la chauffer un peux tu lui met quoi comme huile le top pour elle ces 5w40 sauf çi petite fuite ou tu mettras de la 10w40

laurent 06 a écrit : en 5 semaine l'huile a le temps de retomber tu dois avoir un petit bruit de poussoire laisse la chauffer un peux tu lui met quoi comme huile le top pour elle ces 5w40 sauf çi petite fuite ou tu mettras de la 10w40

Merci, en fait j'ai sorti la voiture, je comptai faire 160 KM mais rdv annulé donc j'ai fais 10 KM de ville , et là en rentrant j'ai constaté ce claquement
Concernant l'huile j'utilise de la 5W40

tes poussoire doive etre un peux fatiguer alors met de 10w40 pense a changer ta pompe a eau et calortat çi c'est pas deja fait tout les 150.000km

laurent 06 a écrit :tes poussoire doive etre un peux fatiguer alors met de 10w40 pense a changer ta pompe a eau et calortat çi c'est pas deja fait tout les 150.000km

c'est fait pour la pompe et carlosta.
En lisant les différent post concernant les claquements, j'ai pu lire que le dumper, ou le volant moteur pouvaient etre en cause.

salut vue que c est une automatique ton bruit vient que quand aucune vitesse et enclenche si oui sa peu etre ton convertiseur ou il ai hs que l huile ne circule plus comme elle doit ou tu a un manque d huile de boite je connait se probleme la sur les voitures americaine avec boite th350 quand il manque un peu d huile sa clac car le convertiseur n ai pas plein et il y a de l air dedans

pierre525tds a écrit :salut vue que c est une automatique ton bruit vient que quand aucune vitesse et enclenche si oui sa peu etre ton convertiseur ou il ai hs que l huile ne circule plus comme elle doit ou tu a un manque d huile de boite je connait se probleme la sur les voitures americaine avec boite th350 quand il manque un peu d huile sa clac car le convertiseur n ai pas plein et il y a de l air dedans

Bonsoir,

Et ce convertisseur il se trouve ou ? et si c'est çà combien çà coute ?
MERCI

ENGUERRAND12 a écrit :Bonsoir,

Et ce convertisseur il se trouve ou ? et si c'est çà combien çà coute ?
MERCI

re salut ebin c est la grosse boule qui et fixe sur le volant moteur et qui se trouve dans la cloche de la boite c est a dire faut demonte la boite auto beaucoup de travail mais bon j ai pas entendu le bruit donc je prefere te dire d aller voir un garagiste et juste lui pose la question se qu il en pense car j ai pas envi que tu demonte tout et c est autre chose et le prix du convertiseur c est entre 300 et 400 euro je pense dommage que tu ai si loin car j en ai une en bon etat de marche pour 100 euro frais de port inclus donc a voir bonne soiree

pierre525tds a écrit :et le prix du convertiseur c est entre 300 et 400 euro je pense dommage que tu ai si loin car j en ai une en bon etat de marche pour 100 euro frais de port inclus donc a voir bonne soiree

Je doute que ce soit détaillé et puis gros gros boulot....

pierre525tds a écrit :re salut ebin c est la grosse boule qui et fixe sur le volant moteur et qui se trouve dans la cloche de la boite c est a dire faut demonte la boite auto beaucoup de travail mais bon j ai pas entendu le bruit donc je prefere te dire d aller voir un garagiste et juste lui pose la question se qu il en pense car j ai pas envi que tu demonte tout et c est autre chose et le prix du convertiseur c est entre 300 et 400 euro je pense dommage que tu ai si loin car j en ai une en bon etat de marche pour 100 euro frais de port inclus donc a voir bonne soiree

RE salut,

precision, le claquement qu'il y a est irrégulié, ce n'est pas un clacclaclac....