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Moteur M51 ?

Publié : jeu. avr. 08, 2010 10:21 am
par Toto47
Bonjour a tous

Je dois nettoyer l'échangeur d'air sur ma 525 tds e34 de 92. Je regarde donc des schémas sur le net. Je clique sur la catégorie M51 et m'aperçois que le moteur n'est pas tout a fait pareil.

Existe-t-il plusieurs M51 ?

Voici une photo du mien

Image

Sur les photos de certains site j'ai vu que le tube d'amission qui va au collecteur est placé au dessus.

Cordialement

Toto

Re: Moteur M51 ?

Publié : jeu. avr. 08, 2010 10:59 am
par Bruno1380
salut,

il existe deux types M51 & M51TU

Le TU est montée dans les e39 & e38

Les versions TU sur n'importe quelle moteur bmw est une évolution du précedent, pour cela que le M51tu est differant

un explicatif ici, (lien pour meilleure lecture http://img413.imageshack.us/img413/2748/94644644.jpg

Image

Re: Moteur M51 ?

Publié : jeu. avr. 08, 2010 11:38 am
par Toto47
Donc le mien est un M51 :thup:

Merci

Re: Moteur M51 ?

Publié : jeu. avr. 08, 2010 11:54 am
par Sly-56
Toto47 a écrit :Donc le mien est un M51 :thup:

Merci
+1 exact

Re: Moteur M51 ?

Publié : jeu. avr. 08, 2010 6:11 pm
par compact2222
bruno1380 a écrit :salut,

il existe deux types M51 & M51TU

Le TU est montée dans les e39 & e38
<Et sur e36 aussi

Re: Moteur M51 ?

Publié : mar. mai 04, 2010 4:17 pm
par Barnabus
Oui un M51 mais bizarement pour un 525TDS il n'a pas de vane EGR :innocent:

Re: Moteur M51 ?

Publié : mar. mai 04, 2010 4:19 pm
par Bruno1380
Barnabus a écrit :Oui un M51 mais bizarement pour un 525TDS il n'a pas de vane EGR :innocent:
salut,

elles ont seulement été monté apd de 1995 je pense...

Re: Moteur M51 ?

Publié : mar. mai 04, 2010 6:24 pm
par sca
La différence entre série 5 et série 3 n'est pas le TU ou non, la vanne EGR ou non, mais l'emplacement de l'échangeur d'air.


Le tiens est situé dans l'aile droite, alors que sur série 3 c'est devant le moteur en bas.
Suis le tuyau... lol

Re: Moteur M51 ?

Publié : mer. mai 05, 2010 5:54 am
par joe23
Il y a énormément de modèles de M51 : egr ou pas, support de pompe d'injection ou pas, culasse différente M51/M51 TU, turbo différent e34 garett/e39 mitsubishi, collecteurs d'admission et leur fixation sur la culasse donc culasse différente à ce niveau, et d'autres choses encore.

@+;)