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bjr, est-ce que quelqu'un qui a déja changer ses pièces là peut me dire quels sont les symptômes ?

merci d'avance

salut , pour ma part une 525 tds , c etait un gros clong quand je passer et retrograder mes vitesses

verone 525 a écrit :salut , pour ma part une 525 tds , c etait un gros clong quand je passer et retrograder mes vitesses

et tu as changer koi ?

verone 525 a écrit :salut , pour ma part une 525 tds , c etait un gros clong quand je passer et retrograder mes vitesses

est ce que tes vitesses forcaient ou pas au passage de rapports ?

verone 525 a écrit :salut , pour ma part une 525 tds , c etait un gros clong quand je passer et retrograder mes vitesses

???

verone 525 a écrit :salut , pour ma part une 525 tds , c etait un gros clong quand je passer et retrograder mes vitesses

slt verone 525, tu ma tjs pas répondu au sujet de tes symptômes, si tu avais du mal a passer tes vitesses par exemple ?

verone 525 a écrit :salut , pour ma part une 525 tds , c etait un gros clong quand je passer et retrograder mes vitesses

hello paril pour moi sur ma 525 TDS j attendais clong clong et tremblement au levier de vitesse

du coup je me suis couche sous la voiture pensant avoir tapper une bestiole et la surprise mon flector HS commander sur le net pour environ 70€

@++ david

David55 a écrit :hello paril pour moi sur ma 525 TDS j attendais clong clong et tremblement au levier de vitesse

du coup je me suis couche sous la voiture pensant avoir tapper une bestiole et la surprise mon flector HS commander sur le net pour environ 70€

@++ david

Comment as tu vu qu'il été HS , avait tu du mal a passer certaine vitesse ou des points dur ?

salut , mes vitesses passer bien tout etait normal mes j avais a chaque fois ce clong sur tout les rapports et quand je retrograder j ai donc jeter un oeil en dessous mon flector etait bien fissurer pareil pour le cahoutchouc du palier.
j ai changer le flector , le palier , les support de boite tant que j y etait puis tres peu de temps aprés les silent bloc de traverse arriere. avec ses changements plus de clong .
ça c etais l année derniere depuis j ai refait tout le train arriere. me reste seulement le silent bloc du pont car un leger clong est reaparu et ça ne peut etre que ça vu que le reste est neuf

letdm a écrit :Comment as tu vu qu'il été HS , avait tu du mal a passer certaine vitesse ou des points dur ?

salut

rien de tout ca le flector c est juste une grosse rondelle de caoutchouc et de nylon qui fait la jonction entre la sortie de boite de l arbre de transmission il etait completement depouille j ai ensuite mis le train arriere sur chandelle et mis une vitesse pour confirmer que le clong clong venait bien de la car bien entendu au point mort aucun bruit

voila @++