Bouchon Lookeed E39 / M51

[yoan06]

bonjour

je me fais un système de purge auto de lockeed pour ma prochaine vidange / changement de plaquette

est ce que quelqu un a une idée du diametre du bouchon de reservoir de lookeed sur la E39 / M51 ( 98 - 2203 ) ??
j

c est la piece qui est tout en haut et qui se visse sur le bocal loockeed
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=25

il existe toute ces dimensions en standard auto,
25mm
27mm
30mm
44 / 45mml
46mm


c est juste pour pas tout demonter pour mesurer , ( je sais c est de la fainiasserie, mais si quelqu un le sais, j abime rien a demander ici =) lol

merci

[Invité]

Salut, perso j'ai acheté le "easy bled", mais au final, la methode au pied reste la plus simple!

Achete une grosse seringue en pharmacie, un bout du durite transparente pour la brancher sur la vis de purge, tu pompes au pied et la seringue se remplie toute seule sans risque de bulle d'air!

[yoan06]

Salut Diabolo

je prefere le systeme de purge continue avec pression

tu passe par un bocal intremédiaire dans le lequel tu met ton lockeed

en 1er tu vide ton bocal du vieux liquide avec une seringue, apres tu rempli avec du neuf

ensuite pour éviter de faire passer de l'air si le bocal se vide trop, il faut remplir le bocal autant que la purge le vide et en meme temps

donc avec un petit bouteille plastique de 1/4 litre avec du lockeed dedans tu met en pression tout avec une roue de secours par exemple,
la pression est mise en haut et le tube qui va à ton bouchon de bocal de maitre cylindre par d'en bas de la bouteille pour prendre le loockeed.

et il reste plus qu'a ouvrir les 4 purgeurs aux roues l'un apres l'autre et faire couler jusqu'a que ca sorte propre
et c est fini

gros avantage : tu ne risque pas d'endommager ton maitre cylindre en faisant la pompe avec le pied, en effet si comme le mien il a 12 ans
il y a un gros risque qu'en allant plus loin que la course habituelle de freinage, tu esquinte les joints dedans, et la bien sur , s'il faut le changer
bonjour le prix.

c est pour ca que je prefere la methode sous pression. en plus il n'y a aucun risque de laisser des bulles dans le circuit comme cela

voila voila

( sauf que j'ai un doute pour le diametre du bouchon , je pense que c est du 30 mmm mais j'aimerais en etre sur )