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salut tout le monde,
voilà je vais faire un gros entretien préventif(courroies, galets, pompe à eau,...) avant les vacances.
et j'aimerai savoir quelle pompe à eau achetée car pompe valeo déconseillée.
merci tous.
ps: 530d 2002

xbida a écrit :salut tout le monde,
voilà je vais faire un gros entretien préventif(courroies, galets, pompe à eau,...) avant les vacances.
et j'aimerai savoir quelle pompe à eau achetée car pompe valeo déconseillée.
merci tous.
ps: 530d 2002

Bjr;

je viens de changer pompe à eau et calorstat sur ma E32.
J'ai acheté le tout en Febi (pompe avec ailettes métal) sur Webdea....
Ils ont aussi des pompes SKF (un peu + chères) mais attention, ils ne les ont pas en stock, donc délai inconnu

vfr a écrit :Bjr;

je viens de changer pompe à eau et calorstat sur ma E32.
J'ai acheté le tout en Febi (pompe avec ailettes métal) sur Webdea....
Ils ont aussi des pompes SKF (un peu + chères) mais attention, ils ne les ont pas en stock, donc délai inconnu

donc tu confirmes que les pompes a eau fébi ont bien les ailettes en métal ?

Pourquoi valéo déconseillé moi j'ai une valéo sur le 328 M52 RAS

+1 , j'ai une valeo aussi , ailettes en métal et no soucy

j'ai vu sur certains posts que c'était dû aux ailettes en plastique.

bmw77 a écrit :Pourquoi valéo déconseillé moi j'ai une valéo sur le 328 M52 RAS

Valeo = de la grosse daube Francaise sous traitée en chine

letdm a écrit :donc tu confirmes que les pompes a eau fébi ont bien les ailettes en métal ?

Oui oui du moins celle que j'ai commandé référence 01294 (à 55,40 Euros) chez Webdea...


Edit : pour une E32

eresis a écrit :Valeo = de la grosse daube Francaise sous traitée en chine

bizarre la mienne est "made in spain"

fazeman a écrit :bizarre la mienne est "made in spain"

Bjr;

Ces remarques concernant Valeo mettent le doigt sur le pb de sous-traitance.
Comme beaucoup, Valeo ne doit plus fabriquer grand'chose et fait appel à la sous-traitance ou à l'externalisation.
Un coup c'est l'Espagne, la fois d'après la Chine ou les Greco-moldaves (du nord), voire la Bolonavie (du sud).
Et c'est là que le pb peut se poser ; pour avoir le marché il faut serrer les prix au maximum donc la qualité peut s'en ressentir fortement.
Je ne sais pas si vous vous souvenez d'un pb que Michelin avait eu pour ses pneus fabriqués en Pologne il y a 10 ou 15 ans; pour faire qq économies, l'usine polonaise ne chauffait pas les gommes à la température spécifiée par Michelin, mais 2 ou 3 degrés de moins. Idem pour le temps de vulcanisation qui était réduit de qq minutes. Moralité les pneus déchappaient (ou qq chose du même genre) bcp plus vite. Michelin a mis un certain temps à trouver l'origine du pb mais le mal était fait et la réputation de bibendum en avait pris un coup.
Donc Valeo peut fournir des pompes qui fonctionnent bien, et d'autres qui auront + facilement des pb.
Généralement les produits allemands sont réputés être de très bonne qualité, mais aussi très chers. Alors il faut choisir son camp. D'où mon explication favorite : le + cher n'est pas forçement le meilleur, mais le moins cher est très rarement le meilleur.

Roulez en paix