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Bonjour a toutes et a tous.

J'ai un problème sur ma voiture, une 525 TD E39.
J'ai un claquement..

Alors, le claquement est présent de temps en temps.
Mais quand il est présent, c'est toujours au ralenti.
Le claquement fait penser a un volant moteur HS, si j'appui sur l'embrayage, le bruit disparait, MAIS des fois il reste.
Je peu faire 50km sans rien, comme l'avoir a tous les feux.

Sinon, je suis a l'arrêt, je met la première et lâche doucement l'embrayage, la voiture part mais comment dire.. grattouille..
Sinon a l'arrêt de la voiture ça fait clac.. (Voir vidéo a la fin)

J'avais déjà ce problème la auparavant, j'ai donc changé le volant moteur par un qu'on m'avais donné. (qui n'avait apparemment pas de jeu)
Donc je le monte, je remet mon embrayage (il avait 30 000km, fait par l'ancien proprio) je graisse bien la butée, tout comme il faut.
Je vérifie le serrage du volant moteur et de l'embrayage etc..

Apres avoir tout remonté, je démarre.
Un bruit comme si la butée était HS, j'accélère un peu, le bruit s'estompe pour finir par disparaitre, j'en conclu que c'est parce que j'ai nettoyé la butée et ensuite graissé, que la graisse avait mal pénétrée.

Donc je roule un peu, tout va bien, puis quelques kilomètre plus loin au feu rouge, j'entend un leger clac clac..
Je rentre a la maison etc..
Un peu plus tard je prend la voiture, toujours le clac clac.
J'ai pensé a la poulie damper.. donc je regarde le jeu.. pas mal de jeu en axial.. (Voir vidéo a la fin)
Je me dit je vais en trouver une d'occasion, plutôt que de mettre 300€ dans une poulie..
Donc je vais voir un mec qui en vend une, et surprise, le même jeu que moi en axial..

Quelqu'un a une idée confirmée?
Car entre le volant moteur ou la poulie damper.. je vois pas trop trop..

Voici une video de quand je démarre (le moteur tourne mais pas de bruit) et quand je coupe le clac:
http://www.youtube.com/watch?v=Lyt6ddcVto8

Et la video du jeu de la poulie
http://www.youtube.com/user/wladecek15#p/a/u/0/c5UXX1ijea0

Merci de m'aider, je pars en vacances bientôt en Pologne avec..

Salut,
As tu vérifier les silen bloc moteur?
j'ai un amis qui avait un problème similaire dès qu'il roulait ca aller très bien et dès qu'il s'arrêtait tremblement et "clac clac"

kentin26 a écrit :Salut,
As tu vérifier les silen bloc moteur?
j'ai un amis qui avait un problème similaire dès qu'il roulait ca aller très bien et dès qu'il s'arrêtait tremblement et "clac clac"

Hello
Oui j'ai jeté un oeuil.
J'ai regardé si ils ne fuyaient pas,
J'ai mis un cric sous le moteur pour le lever, voir si les support étaient arrachés, et on voit bien que le moteur "entraine" la voiture

Tout était ok, je n'ai pas vérifié la dépression moteur tournant, mais tout avait l'air ok.
Je pensais un peu a une poulie damper?

Je vais la changer je pense..
Je suis passé chez BMW tout à l'heure, un ami qui bosse la bas et son collègue on jeté un oeuil.
Pour eux c'est le Damper qui est mort aussi..

Et le volant moteur que j'ai changé n'avais rien.. Super! ..
Un peu de jeu, mais normal..

A la dumper qi il est d'origine y a des chance que sa vienne de sa il est conseil de le changer .

oui étant donné que ce n'est pas les silen bloc il reste plus que la pouli damper a changer et tout devrai rentrer dans l'ordre j'espere bien pour toi.
moi je crois que ca y'est l'embrayage commence a rendre l'ame sur la 525tds de 96 ( 312 000 km ) dit moi ce que tu en pense dans les petites montées sur autoroute par exemple en 5eme à 110 pour monter a 130 pied au planché, le moteur accélère mais la voiture fait du surplace. A moi que les BM me prépare d'autre surprise auxquel j'ignore l'existance :S

Merci d'avance

@bmw77 > A mon avis le damper est d'origine.. c'est a dire 312.000km et quelques

@kentin26 > Je vais faire une petit prière pour ma voiture...
L'embrayage patine, c'est pareil en ville?
Genre si en montée, en depart arrété, le moteur monte dans les tours, mais avance pas ?
Si tu veux un coup de main pour l'embrayage, je l'ai fait samedi..

Sinon un conseil, fait le volant moteur, c'est un petit peu fragile sur les M51, et si jamais personne ne l'a fait..
C'est cher, mais bon.. faut le faire soi même, c'est pas dur

Il te faut des douilles torx femelles, des clés plates ''normales", un ou deux tournevis plat, douilles et cliquet "normales", un démonte pneu, des clé allen (si comme moi tu décale la barre stable), du dégrippant, et un mec pour t'aider.
Ensuite, c'est: Debrancher la batterie, enlever la ligne d'echappement (a partir des deux vis de 13 au niveau de la boite) jusqu'au bout, ensuite les differents plaques de protections, l'arbre transmission entre la boite et le pont et son pallier (repere le, c'est mieu), ensuite le support de boite, mais maintient au cric ou au leve boite le moteur, démonte le tour de boite et sort la boite.
Oubli pas, il y a un capteur sur la boite a defaire, il n'y a pas besoin de vidanger la boite.
C'est tout con a faire Hésite pas si t'as besoin

salut tout le monde
merci pour le conseil faudrait que je demande a l'ancien proprio si il la fait le volant moteur ou pas.
Sinon y'aurais un moyen de verifier si il est encore bon?
Pour l'embrayage donc départ arrété en monté ca le fait pas c'est surtout quand je pousse un peu dans les montés et que la voiture est déja lancé.
c'est compliqué a faire soit meme un embrayage? car je suis pas un grand expert en la matière.
merci

ouai c'est chaud a faire un ebrayage surtout le faire voiture sur chandelle trop la merde vau mieu etre 2

kentin26 a écrit :salut tout le monde
merci pour le conseil faudrait que je demande a l'ancien proprio si il la fait le volant moteur ou pas.
Sinon y'aurais un moyen de verifier si il est encore bon?
Pour l'embrayage donc départ arrété en monté ca le fait pas c'est surtout quand je pousse un peu dans les montés et que la voiture est déja lancé.
c'est compliqué a faire soit meme un embrayage? car je suis pas un grand expert en la matière.
merci

Non ça va bien a faire Sur chandelles un peu plus dur, mais faisable. Trouve un pote qui a un pont ou alors une fosse
C'est tout le temps dans les montées sur autoroute? Meme si tu retrograde en 4eme?