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Bonjour,

Alors voilà mon soucis, l'auto que j'ai acheté avant hier roulait trés bien jusqu'à hier soir. En effet, lorsque j'accéllère, ça coupe carrément et l'accellerateur ne semble plus répondre, le témoin de préchauffage s'allume... puis, ça revient normalement.

Je me dois de préciser qu'a mon sens la voiture a été reprogrammée au vu des performances et d'absence de boitier additionnel... (sans certitude)

J'ai également retrouvé dans les factures que j'ai eu avec l'auto la facture d'un débimètre neuf acheté il y a 4 mois sur ebay pour moins de 50 euros fdp ... mon problême ne pourrait il pas venir d'une cochonnerie chinoise ???

Nico59560 a écrit :Bonjour,

Alors voilà mon soucis, l'auto que j'ai acheté avant hier roulait trés bien jusqu'à hier soir. En effet, lorsque j'accéllère, ça coupe carrément et l'accellerateur ne semble plus répondre, le témoin de préchauffage s'allume... puis, ça revient normalement.

Je me dois de préciser qu'a mon sens la voiture a été reprogrammée au vu des performances et d'absence de boitier additionnel... (sans certitude)

J'ai également retrouvé dans les factures que j'ai eu avec l'auto la facture d'un débimètre neuf acheté il y a 4 mois sur ebay pour moins de 50 euros fdp ... mon problême ne pourrait il pas venir d'une cochonnerie chinoise ???

Salut,

quel moteur as tu? M51 ou M57?

Salut,

Effectivement,le débitmètre a moins de 50€ made in china,c est une merde sans nom et qui peut provoquer bon nombres de soucis......
Tes seuls symptômes sont coupures et voyant préchauffe,rien d autre???
Ta voiture,tu l as acheté a un garage ou un particulier?

La voiture a été achetée jeudi soir a un professionnel... un petit garagiste spécialisé dans l'occasion du côté de st amand... Pour le moteur, c'est le 163 cheveaux. Je crois que j'ai oublié de préciser qu'il sagissait d'une boite auto. Je suis quasimment persuadé qu'elle a été reprogrammé car hier, j'ai un peu joué avec mon cousin qui a une 330d de 184 ch et je le tiens alors que je suis en 18 pouces ...

J'appellerais le garage demain matin... je suis inquiet car elle me plait beaucoup cette auto et ça m'ennuirrais énormément de devoir la rendre pour cause de "gros pépin"...

Nico59560 a écrit :La voiture a été achetée jeudi soir a un professionnel... un petit garagiste spécialisé dans l'occasion du côté de st amand... Pour le moteur, c'est le 163 cheveaux. Je crois que j'ai oublié de préciser qu'il sagissait d'une boite auto. Je suis quasimment persuadé qu'elle a été reprogrammé car hier, j'ai un peu joué avec mon cousin qui a une 330d de 184 ch et je le tiens alors que je suis en 18 pouces ...

J'appellerais le garage demain matin... je suis inquiet car elle me plait beaucoup cette auto et ça m'ennuirrais énormément de devoir la rendre pour cause de "gros pépin"...

Re,

Tu n en ai pas encore la,mais des lundi tu appelles le garage,puisque ta voiture est sous garantie......

Tiens nous au courant

A+

Salut a tous,

Alors problême résolu... Après passage au diag ce matin, 4 défauts étaient présents: capteur de pression atmosphérique, capteur de pédales d'accellerateur, débimètre et calculateur!!! ......... là, j'ai flippé!!!

Aprés avoir expliqué a mon garagiste que j'avais une facture récente dans mes papiers d'un débimètre de m**** acheté sur internet, il m'a suggérré de remplacer celui-ci par un origine car celui-ci pouvait trés bien envoyer un tas de mauvaise informations au calculateur et ainsi provoquer une réaction en chaine.

Il a donc été me chercher la pièce et m'a demandé de revenir dans l'après midi. Là, je m'apperçoit que contrairement a l'objet vendu sur internet, le "vrai" débimètre est livré avec sa tubulure. En y réflechissant, c'est vrai que c'est dingue, le modèle d'ebay prétend s'adapter sur 318d, 320d, 525d, 330d, 530d, x3 et x5... En réalité, il s'avère que l'origine est calibré pour le moteur sur lequel il est censé aller et non pas sur tous les moteurs 6cyl diesel de la marque.

Bref, il me le remplace, rebranche l'ordi dessus et là, plus aucun code défaut. Le patron va essayer mon auto au moins 1/4 d'heure... il revient en me disant que tout va bien, la repasse au diag; toujours 0 défauts... En revanche, et comme je le pensais, il trouve qu'elle marche anormalement fort pour un 525da et ce met donc a la recherche d'un boitier additionnel. Il va jusqu'au calculateur, le sort de son logement on constate qu'on a collé un papier sur le calculateur avec un tas de code... il semblerait qu'il sagisse de la reprog...

Dernière bonne nouvelle, la voiture fume beaucoup moins avec le nouveaux débimètre...

On va quand même passer au côté moins marrant de la chose, la facture: débimètre: 295 euros HT, recherche de panne diag: 50 euros HT. Total ttc: 413.51 euros !!! Et encore, j'ai pas payé de main d'oeuvre pour le remplacement de la pièce...

Pour ceux qui n'auraient pas vu, véhicule visible ici:
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=137594

Bonne soirée a tous...

Par contre, j'ai oublié de préciser que finalement je n'ai pas appellé le vendeur de l'auto. Il ne m'a en effet pas encore donné les papiers de garanties de la voiture et était censé me les envoyer aujourd'hui... J'avais peur qu'il fasse trainer la chose si il savait que j'avais un problême sur l'auto.

Par contre, il m'avait bien dit que la garantie de 3 mois, n'était que pour boite, moteur, pont, turbo. Mon garagiste qui est intervenu sur la voiture et qui vend aussi de l'occaz me dit qu'avec ce type de garantie (qui sont des assurrances souscrites par les garages), il n'est pas tenu d'assumer des frais d'ordre electronique...

J'vais voir s'il peut au moins prendre une partie de la sauce a sa charge...

Nico59560 a écrit :Par contre, j'ai oublié de préciser que finalement je n'ai pas appellé le vendeur de l'auto. Il ne m'a en effet pas encore donné les papiers de garanties de la voiture et était censé me les envoyer aujourd'hui... J'avais peur qu'il fasse trainer la chose si il savait que j'avais un problême sur l'auto.

Par contre, il m'avait bien dit que la garantie de 3 mois, n'était que pour boite, moteur, pont, turbo. Mon garagiste qui est intervenu sur la voiture et qui vend aussi de l'occaz me dit qu'avec ce type de garantie (qui sont des assurrances souscrites par les garages), il n'est pas tenu d'assumer des frais d'ordre electronique...

J'vais voir s'il peut au moins prendre une partie de la sauce a sa charge...

Re,

Tu lui demanderas si il sait ce qu est un vice caché!!!!!!!

Il essaie juste de trouver une excuse bidon pour ne pas avoir à sortir son porte-monnaie...