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bonjour
exque je suprimé le catalyseur et un silencieux normal
si sa ne pose pas de probleme cet un modele de 93

moi pas comprendre

tu veu dire virer cata et intermédiaire ?

il y as plus rapide : demonter en sortie du turbo , le faire pivoter d'un demi tour , reperer la decoupe a faire dans le capot , remonter le tube en sortie turbo et refermer le capot , et apres revenir ds le monde reel : je pense que virer cata et intermediare soit interdit , a l'epoque j'avais un trou de é cm de diam a l'entrtee du cata , et j'avais une belle perte de chevaux ....

tu gagnera juste en brui et tu va perdre en couple vu que tu le déplace dans les tours , en gros tu va perdre du couple a bas régime

seb 525tdE34 a écrit :bonjour
exque je suprimé le catalyseur et un silencieux normal
si sa ne pose pas de probleme cet un modele de 93

oula

encore un winner.....

Sinon on ne s'embête pas avec le turbo : percer 6 trous dans le capot et mettre des tubes coudés en sortie d'échappement ..............

A la monster garage! j'avais ça sur mon massey ça marchait du tonnerre!