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Bonjour à tous,
je me suis lancer dans le nettoyage de ma vanne EGR et mon collecteur d'admission, mais ce dernier n'est pas facile à nettoyer.
Quelle méthode utilisez vous et avec quel produit pour dissoudre toute ce goudron sans bien sur rien abimer?
Merci par avance de vos réponses.
Thierry.

salut ,moi j ai utiliser de l essence + un égoupillion ,tu c est l instrument pour laver les biberons , pendant 2h au moins ,ensuite je l ai secher et refrotter avec puis passer la souflette car il y en reste toujours de cette m...e ,mais habille toi en sale ,par ce que tu va etre mouchetter ,a+

Pareil, j'y suis allé à l'essence. J'espérais ouvrir le collecteur en deux pour plus d'efficacité mais j'ai jamais réussi (ca doit être collé).

Comme Gueularix te l'a dit: attention tu vas te salir...
Bouche bien ta pipe d'admission avec un chiffon, ce serai con de faire tomber de la calamine ou n'importe quoi d'autre dans l'admission.

Bon courage.

por ma part , je demonte le collecteur , nettoyage au diluant cellulosique , puis polissage mecanique
http://www.wheelabratorgroup.fr/fichiers/W...vibrant%20G.pdf
polissage interieur permettant un nettoyage facile et un poli externe des plus beau ok faut etre equipé ou avoir une connaisance

il faut absolument tout démonter du moteur ,sa va de soi ,et tu laisse de temps en temps l admission dans l essence histoire que sa se décolle mieux,a+

du decap'four

+ 1 pour le decap'four !

Tu rempli la vanne egr de mousse tu laisse agir 1/2 heure et tu rince au dégraissant. c'est magique.
Petite astuce pour secher le collecteur, le seche cheveux ca marche niquel. Perso decap'four et karcher puis sechage

yacou69 a écrit :+ 1 pour le decap'four !

Tu rempli la vanne egr de mousse tu laisse agir 1/2 heure et tu rince au dégraissant. c'est magique.
Petite astuce pour secher le collecteur, le seche cheveux ca marche niquel. Perso decap'four et karcher puis sechage

Bjr;

Attention, le décap'four attaque l'alu.
Donc prudence avant d'utiliser

Bonjour à tous et merci pour vos réponses,
j'avais bien penser au décap four mais j'ai eu peur pour les joints.
j'ai néttoyer au gasoil et au dégraissant mais pas super.
j'ai malheureusement autre chose de plus urgent qui vient de me tomber dessus donc pas le temps de bien faire et je dois remonter.
Je m'équiperai de goupillons et d'essence la prochaine fois.
Au moins la vanne EGR et nettoyer et le capteur de pression admission aussi car je ne sais pas ce qu'il pouvait encore mesurer celui-là.
le collecteur même aprés trempage dans le gasoil est encore sale mais tanpis.
mais quand je vois la tête du collecteur j'ose même pas imaginer la culasse et les soupapes.
j'éspere simplement qu'aprés trempage, il ne vas pas se barrer une gros morceau de gras dans l'admission.
Bonsoir à tous.
si d'autres on de bonnes astuces pour nettoyer ces fichus collecteurs qu'ils n'ésitent pas ca peut en aider d'autre.
Merci.
Thierry

Tu peux utiliser du petrole (celui que l'on met dans les zibro),ça a l'avantage d'être légérement gras et donc de ne rien dessecher.